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Maserati - Quattroporte  - 1963
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Maserati - Quattroporte - 1963

Maserati Quattroporte 4000 II série AM 107, matching numbers, vendue à Gardone Riviera, Brescia, Italie par Auto Bertanza SpA en juillet 1966. Exportée en Californie par le premier ou peut-être le deuxième propriétaire. Mr. Reinhardt de Ángeles, avait acheté et restauré la voiture en 1997. Le niveau et la qualité du travail devait permettre de gagner la classe des premiers V8 au concours international du club Maserati Club USA à Carmel en 1998 et 1999 En 2003, un ami du troisième propriétaire l’a achetée et importée en Allemagne, où elle a été enregistrée. Puis, il l’a emmené dans sa résidence en Espagne, où elle est restée depuis 14 ans. De couleur Argento Auteuil métallisé (initialement Grigio Flemington, mais elle a été repeinte) et un intérieur Connolly rouge en cuir. Équipée de direction assistée, vitres électriques et air conditionné. Lecture au compteur : 86 500 km. Bonne compression moteur et bonne pression d’huile. boîte de 5 vitesses ZF, souple et précise, embrayage progressif. Cette voiture n’est pas restaurée mais a été très bien soignée, avec une très belle patine et prête pour en profiter sans aucun problème. Châssis et carrosserie sans rouille. Peinture en bon état, avec de petits défauts mais toujours brillante. Elle peut être vue et récupérée à Barcelone (Espagne). Frais d’expédition et exportation pour le compte de l’acheteur.

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Maserati Quattroporte 4000 II série AM 107, matching numbers, vendue à Gardone Riviera, Brescia, Italie par Auto Bertanza SpA en juillet 1966. Exportée en Californie par le premier ou peut-être le deuxième propriétaire.

Mr. Reinhardt de Ángeles, avait acheté et restauré la voiture en 1997. Le niveau et la qualité du travail devait permettre de gagner la classe des premiers V8 au concours international du club Maserati Club USA à Carmel en 1998 et 1999

En 2003, un ami du troisième propriétaire l’a achetée et importée en Allemagne, où elle a été enregistrée. Puis, il l’a emmené dans sa résidence en Espagne, où elle est restée depuis 14 ans.

De couleur Argento Auteuil métallisé (initialement Grigio Flemington, mais elle a été repeinte) et un intérieur Connolly rouge en cuir. Équipée de direction assistée, vitres électriques et air conditionné.

Lecture au compteur : 86 500 km. Bonne compression moteur et bonne pression d’huile. boîte de 5 vitesses ZF, souple et précise, embrayage progressif.

Cette voiture n’est pas restaurée mais a été très bien soignée, avec une très belle patine et prête pour en profiter sans aucun problème. Châssis et carrosserie sans rouille. Peinture en bon état, avec de petits défauts mais toujours brillante.

Elle peut être vue et récupérée à Barcelone (Espagne). Frais d’expédition et exportation pour le compte de l’acheteur.

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