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Volkswagen - Kever 1/11 De Luxe Sedan - 1957
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Volkswagen - Kever 1/11 De Luxe Sedan - 1957

Très belle VW Coccinelle authentique du 24 septembre 1957. Cette Coccinelle est l'une des premières avec la fenêtre carrée. La production de ce modèle a démarré en août 1957. Le bas est ovale (original d'usine). Cette voiture a été livrée en Suède le 1-1-1958 et est toujours demeurée dans la famille. Modèle 113 Berline De Luxe. Couleur - L240 Vert agave Couleur de la sellerie - Gris vert (revêtement d’origine avec une finition verte) Panneaux de portière - authentiques d’origine Moteur - 1,2 l - 30 CV 6 volts Réalisée par Rietveld Taxatie. Rapport complet disponible pour consultation: 30 000 € Au cours des dernières années, la carrosserie a été entièrement restaurée et ramenée à son état d'origine. Provient du premier propriétaire en Suède. Je suis le second propriétaire et j'ai complété la restauration. Les coûts s'élèvent à environ 40 000 € au total. Des pièces de première qualité ont été principalement utilisées pour cette restauration, y compris les fameux canaux de chauffage (voir les photos de la restauration). Le fond était pratiquement indemne et n’a nécessité que quelques travaux aux supports de prise. Le châssis et le fond ont été décapés puis traités avec une double couche d'époxy. Le châssis a été épuré par un vrai professionnel de la Coccinelle. Ce qui a été renouvelé: Conduites de frein Conduite de carburant Maître cylindre de frein Flexibles de frein Caoutchoucs d'essieu Assiettes de ressort Amortisseurs Caoutchoucs de vitre avec garnitures en métal chromé Caoutchoucs pour vitres de portières Changement de vitesse Quickshift Phares Sémaphores (cadre de portière) Éclairage arrière authentique avec verre Hella Pare-chocs Compartiment moteur à panneau en H Moteur révisé de 1957 (pas de numéros concordants) Marchepieds Batterie (2019) Nouveau faisceau de câbles complet dans la combinaison de couleurs d'origine. Poignée de porte NOS (stock neuf ancien) Cric Revêtement sièges et banquette (authentique) Doublure de plancher et des parois Et bien d'autres choses encore concernant les caoutchoucs et autres petits accessoires. Qu'est-ce qui doit être amélioré? Ajuster le carburateur Le pare-brise présente une fissure (un nouveau sera joint). Ciel de toit Raccordement d'une radio ou d'un klaxon, par exemple Cette voiture ne peut qu’être retirée sur place. Factures disponibles pour la visite ainsi que de nombreuses photos concernant les travaux réalisés. Cette voiture est visible et récupérable à Assendelft, aux Pays-Bas.

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Très belle VW Coccinelle authentique du 24 septembre 1957.

Cette Coccinelle est l'une des premières avec la fenêtre carrée. La production de ce modèle a démarré en août 1957. Le bas est ovale (original d'usine). Cette voiture a été livrée en Suède le 1-1-1958 et est toujours demeurée dans la famille.

Modèle 113 Berline De Luxe.
Couleur - L240 Vert agave
Couleur de la sellerie - Gris vert (revêtement d’origine avec une finition verte)
Panneaux de portière - authentiques d’origine
Moteur - 1,2 l - 30 CV
6 volts
Réalisée par Rietveld Taxatie. Rapport complet disponible pour consultation:
30 000 €

Au cours des dernières années, la carrosserie a été entièrement restaurée et ramenée à son état d'origine. Provient du premier propriétaire en Suède. Je suis le second propriétaire et j'ai complété la restauration. Les coûts s'élèvent à environ 40 000 € au total.

Des pièces de première qualité ont été principalement utilisées pour cette restauration, y compris les fameux canaux de chauffage (voir les photos de la restauration). Le fond était pratiquement indemne et n’a nécessité que quelques travaux aux supports de prise.
Le châssis et le fond ont été décapés puis traités avec une double couche d'époxy.
Le châssis a été épuré par un vrai professionnel de la Coccinelle.

Ce qui a été renouvelé:
Conduites de frein
Conduite de carburant
Maître cylindre de frein
Flexibles de frein
Caoutchoucs d'essieu
Assiettes de ressort
Amortisseurs
Caoutchoucs de vitre avec garnitures en métal chromé
Caoutchoucs pour vitres de portières
Changement de vitesse Quickshift
Phares
Sémaphores (cadre de portière)
Éclairage arrière authentique avec verre Hella
Pare-chocs
Compartiment moteur à panneau en H
Moteur révisé de 1957 (pas de numéros concordants)
Marchepieds
Batterie (2019)
Nouveau faisceau de câbles complet dans la combinaison de couleurs d'origine.
Poignée de porte NOS (stock neuf ancien)
Cric
Revêtement sièges et banquette (authentique)
Doublure de plancher et des parois
Et bien d'autres choses encore concernant les caoutchoucs et autres petits accessoires.

Qu'est-ce qui doit être amélioré?
Ajuster le carburateur
Le pare-brise présente une fissure (un nouveau sera joint).
Ciel de toit
Raccordement d'une radio ou d'un klaxon, par exemple


Cette voiture ne peut qu’être retirée sur place.

Factures disponibles pour la visite ainsi que de nombreuses photos concernant les travaux réalisés.

Cette voiture est visible et récupérable à Assendelft, aux Pays-Bas.

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