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Pontiac - Firebird Trans-Am BLACK & GOLD - 1987
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Il y a 233 semaines

Pontiac - Firebird Trans-Am BLACK & GOLD - 1987

Belle Targa Trans Am Équipée de l'option rare : le tableau de bord numérique, l’ordinateur de bord, toits targa. L’air conditionné fonctionne. Dans la plus belle combinaison de couleurs noir et or ! Voiture équipée d'un grand nombre de pièces haute performance : - Filtre à air d'admission de K&N (dans le boîtier d'origine) - Collecteurs d’échappement et silencieux Edelbrock - Carrosserie papillon BBK - Régulateur de pression de carburant réglable - Injecteurs 24 lb (au lieu de l’habituel 20 lb) - Démarreur de couple élevé - Automatique renforcé / alourdi - Différentiel à glissement limité - Étriers de frein (avant) SSBC force 10 avec disques perforés - Nouvelles bougies d’allumage - Nouveaux câbles de bougies - Nouvelle huile moteur et filtre La Trans Am est très belle de l'extérieur, sa peinture semble très bonne, mais la voiture a 32 ans et montre quelques imperfections. L'intérieur de la voiture semble également bon, bien que les sièges avant semblent provenir d'un modèle plus jeune. Le tableau de bord numérique rare fonctionne pratiquement sans faille, cependant, la jauge de carburant ne montre parfois pas de niveau alors qu'à d'autres moments, il fonctionne, l'ordinateur de bord fonctionne. La radio d'origine fonctionne mais l'antenne ne fonctionne pas. Les toits targa sont faciles à monter et à démonter. La housse de rangement d'origine est toujours dans le coffre. La Trans Am n'a pas roulé depuis un certain temps et émet actuellement beaucoup de fumée ! Cela pourrait être dû aux injecteurs de 24 lb en combinaison avec un réglage incorrect du régulateur de pression de carburant. Ou en raison de la consommation d'huile causée par des anneaux de piston rigides ou quelque chose comme ça ... Cependant, la voiture a la puissance appropriée ! Alors s'il vous plaît noter : le moteur émet de la fumée ! La voiture est entreposée à l'intérieur sous une housse de protection de voiture respirante (housse non incluse dans la vente). Malheureusement, comme l'étiquette d'identification des pièces d’entretien (code Y84) est manquante, il est pratiquement impossible de savoir s'il s'agit ou non d'une GTA... Il s'agit d'une voiture qui a plus de 30 ans et il est donc conseillé de voir la voiture avant de placer une offre. La voiture peut être vue à Ane, aux Pays-Bas.

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Équipée de l'option rare : le tableau de bord numérique, l’ordinateur de bord,
toits targa.
L’air conditionné fonctionne.
Dans la plus belle combinaison de couleurs noir et or !

Voiture équipée d'un grand nombre de pièces haute performance :

- Filtre à air d'admission de K&N (dans le boîtier d'origine)
- Collecteurs d’échappement et silencieux Edelbrock
- Carrosserie papillon BBK
- Régulateur de pression de carburant réglable
- Injecteurs 24 lb (au lieu de l’habituel 20 lb)
- Démarreur de couple élevé
- Automatique renforcé / alourdi
- Différentiel à glissement limité
- Étriers de frein (avant) SSBC force 10 avec disques perforés
- Nouvelles bougies d’allumage
- Nouveaux câbles de bougies
- Nouvelle huile moteur et filtre

La Trans Am est très belle de l'extérieur, sa peinture semble très bonne, mais la voiture a 32 ans et montre quelques imperfections.
L'intérieur de la voiture semble également bon, bien que les sièges avant semblent provenir d'un modèle plus jeune.

Le tableau de bord numérique rare fonctionne pratiquement sans faille, cependant, la jauge de carburant ne montre parfois pas de niveau alors qu'à d'autres moments, il fonctionne, l'ordinateur de bord fonctionne.
La radio d'origine fonctionne mais l'antenne ne fonctionne pas.

Les toits targa sont faciles à monter et à démonter.
La housse de rangement d'origine est toujours dans le coffre.

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Cela pourrait être dû aux injecteurs de 24 lb en combinaison avec un réglage incorrect du régulateur de pression de carburant.

Ou en raison de la consommation d'huile causée par des anneaux de piston rigides ou quelque chose comme ça ...
Cependant, la voiture a la puissance appropriée !

Alors s'il vous plaît noter : le moteur émet de la fumée !
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Malheureusement, comme l'étiquette d'identification des pièces d’entretien (code Y84) est manquante, il est pratiquement impossible de savoir s'il s'agit ou non d'une GTA...

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