FIAT - 500 F de 1970 avec moteur électrique, entièrement restaurée, avec des documents d’immatriculation italiens. La FIAT 500, symbole absolu de la révolution industrielle italienne du siècle dernier, revit une seconde vie avec la mobilité électrique. Cette 500 F a été sauvée d’une fin inexorable, totalement restaurée dans les moindres détails et équipée d’un moteur électrique très moderne : la voiture conserve toutes les caractéristiques du véhicule d’origine, y compris la transmission manuelle. La tôle a été remplacée et travaillée avec la technologie laser pour un alignement parfait. Tous les travaux ultérieurs ont été effectués à la main pour maintenir des normes de qualité très élevées. Le véhicule dispose de batteries Lithium LifeP04, avec une autonomie de 100 km en cycle de conduite WLTP et une vitesse de pointe de 95 km/h. La voiture est prête pour la circulation routière. Elle peut être expédiée en Italie et à l’étranger. Garantie de 2 ans extensible à 5 ans. Pour maintenir l’originalité du véhicule, la plaque d’immatriculation et le document d’immatriculation ont été conservés inchangés. Le réaménagement électrique consiste à remplacer le moteur thermique par un moteur électrique ayant les mêmes caractéristiques d’entraînement (couple, puissance). La voiture maintient la chaîne cinématique d’origine (boîte de vitesses, différentiel et arbre de transmission), ainsi que les systèmes de sécurité embarqués d’origine (ABS, ESP, antipatinage le cas échéant). Le réservoir de carburant est abandonné et à sa place une nouvelle batterie P04 est installée ; la prise de charge est généralement située à la place de l’approvisionnement en essence. Quels sont les avantages? - Mobilité à faible impact environnemental - Réduction des coûts de gestion des véhicules - Libre circulation et stationnement gratuit dans les zones ZTL* - Faibles coûts de charge Équipement de la voiture La voiture sera livrée avec un kit accessoire contenant : a) Câble de charge rapide Mennekes Type 2 b) Adaptateur réseau domicile c) Double de clés. d) - Document d’immatriculation e) Document d’enregistrement avec annotation de certification et de test f) Livre d’utilisateur et d’entretien du véhicule. *selon la réglementation dans les différents pays de l’UE. Note aux acheteurs hors d’Italie: quelques frais supplémentaires (270 €) sont à prévoir pour le contrôle obligatoire, tel que le préconise la loi depuis le 01/01/2020, ainsi que pour la radiation des plaques d'immatriculation italiennes. Elle peut être vue à Reggio d’Émilie, Italie. Les frais supplémentaires seront à la charge de l’acheteur.