Le camping-car Renault Estafette, construit personnellement, est basé sur un Renault Alouette de 1963. Lecture compteur à : 14 880 km La fourgonnette pour passagers a été joliment convertie en camping-car à la fin des années 1960, ce qui explique également le décor ancien. Elle a un moteur à essence de 1 100 cm3. Le camping-car a été importé en 2016 du nord de la France. Il a été enregistré aux Pays-Bas en 2021. Techniquement en très bon état ce qui s’explique aussi par le kilométrage, les freins ont été renouvelés, 4 pneus neufs, un carburateur re-manufacturé monté, un nouveau démarreur, de nouveaux phares, une nouvelle pompe à eau, un alternateur révisé, un entretien majeur et tous les fluides remplacés. C’est devenu une fourgonnette très fiable. Conduite vive, en partie à cause du kilométrage d’origine. La zone de vie du camping-car est en acier et en bois et l’extérieur est en aluminium. L’intérieur évoque vraiment les années 1970 et dispose de deux zones de sièges, dont l’une peut être convertie en lit double et l’autre en un lit simple. Le camping-car dispose d’une table à deux brûleurs et d’un évier avec robinet. Le camping-car a beaucoup d’espace de rangement. Il est en très bon état général. Deux portes et un rabat à l’arrière, idéal comme food truck ou fourgon à café, un magasin de tatouage mobile ou pour un barbier à l’ancienne. L’intérieur est en très bon état, le siège avant provient probablement d’une voiture Renault des années 1960, le reste de la cabine est adapté à ce design et à cette couleur. La section camping-car a du bois neuf. Le camping-car n’a pas roulé depuis 1982, l’entretien technique a été effectué. Il a eu une vidange d’huile à 12 500 km en 1982, il a été conduit sur 200 km avant qu’il ne soit arrêté. Il y a une immatriculation néerlandaise depuis 10-03-2021. Exempté des CT néerlandais, vous pouvez le conduire dans toutes les villes en raison de son âge et de son moteur à essence. La carrosserie n’a pas de bosse mais il y a quelques irrégularités à l’extérieur, le camping-car est en aluminium très léger et a des rivets aveugles. La fourgonnette a un nouveau rapport d’évaluation, on n’a besoin que des détails de l’adresse du nouveau propriétaire et il sera valable 2 ans. Le véhicule peut être vu et récupéré à Yde, sur rendez-vous.