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BMW - 318i cabriolet - 1999
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BMW - 318i cabriolet - 1999

BMW 318i cabriolet de 1999. Moteur 4 cylindre 1,8L développant 115 chevaux , boite de vitesse 5 rapport, propulsion, toit souple, 195 000 km au compteur. Cet exemplaire s'agit de l'édition "René Magritte" n°94 sur 100 exemplaires produits. - Certificat d'authenticité présent. - Carnet d'entretien jusqu'à 90.000km chez le concessionnaire, ensuite entretenue par le propriétaire.  - Nouvelle pompe à eau à été installée, le véhicule devait donc être suivi. - La carrosserie est en bon état, une trace de corrosion sur le bord du coffre et autour du feu stop de milieu (voir photos). - Reprise au 2ème propriétaire, décédé il y a 2 ans, le véhicule n'a plus roulé depuis. - Les freins sont à revoir dû à l'immobilisation prolongée, l'échappement arrière est à remplacer et une trace d'huile est présente sur le moteur malgré le fait qu'il tourne à la perfection. - Le véhicule est d'origine Belge et immatriculé en Belgique, le contrôle technique n'est plus passé depuis 2 ans. « Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. » 

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BMW 318i cabriolet de 1999.

Moteur 4 cylindre 1,8L développant 115 chevaux , boite de vitesse 5 rapport, propulsion, toit souple, 195 000 km au compteur.

Cet exemplaire s'agit de l'édition "René Magritte" n°94 sur 100 exemplaires produits.

- Certificat d'authenticité présent.
- Carnet d'entretien jusqu'à 90.000km chez le concessionnaire, ensuite entretenue par le propriétaire. 
- Nouvelle pompe à eau à été installée, le véhicule devait donc être suivi.
- La carrosserie est en bon état, une trace de corrosion sur le bord du coffre et autour du feu stop de milieu (voir photos).
- Reprise au 2ème propriétaire, décédé il y a 2 ans, le véhicule n'a plus roulé depuis.
- Les freins sont à revoir dû à l'immobilisation prolongée, l'échappement arrière est à remplacer et une trace d'huile est présente sur le moteur malgré le fait qu'il tourne à la perfection.
- Le véhicule est d'origine Belge et immatriculé en Belgique, le contrôle technique n'est plus passé depuis 2 ans.

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