Cette Ferrari 400i Automatic est dans un bel état. Elle a été initialement immatriculée en Belgique et en raison du changement de résidence du propriétaire, elle a été importée en Espagne en 2009. Depuis lors, elle se trouve dans la ville de Madrid où elle est actuellement conservée. Elle est équipée d'un moteur V12 « Colombo » de 4,9 litres qui développe 315 cv grâce à une boîte de vitesses automatique à trois rapports signée General Motors. Comme on peut le voir dans le carnet d'entretien, elle a été entretenue dans les ateliers Ferrari toutes les fois où elle a été utilisée, ce qui prouve que son kilométrage est authentique. L'extérieur est en très bon état. Pendant les 12 dernières années, elle a été rangée dans le garage d'un immeuble mais, malgré cette protection, elle présente de petites marques sur les flancs causées par les voisins du garage. Par conséquent, les deux flancs ont été peints et les défauts causés par les voisins sur les ouvertures des portes ont été réparés. Les passages de roues et le dessous de la voiture ont été peints car ils avaient perdu leur éclat au fil du temps. La partie inférieure de l'avant et les pare-chocs ont également été peints, et la calandre a été restaurée. L'intérieur de la voiture est en très bon état. Il présente quelques signes d'usure normaux liés à l'utilisation et au vieillissement, mais il est entièrement d'origine. De plus, la sellerie en cuir est d'origine et en très bon état. Du point de vue mécanique, elle est en bon état, mais comme elle n'a pas été utilisée depuis longtemps, ses injecteurs se sont bouchés. Aussi la pompe à essence, les 12 injecteurs, les filtres à huile et à moteur ont-ils été changés ainsi que l'huile de la boîte de vitesses automatique. L'ensemble du circuit de carburant et le circuit des fluides ont également été révisés. Les pneus sont sans fissures et ont une bonne bande de roulement mais ils datent de plusieurs années, il est donc recommandé de les remplacer. En clair, cette Ferrari 400i de 1981 est en bon état. Elle est finie dans une combinaison de couleurs qui met en valeur l'élégance de son design, signé par Pininfarina. La voiture n'a jamais subi d'accident et constitue un bon choix pour quelqu'un qui envisage de posséder sa première Ferrari V12 à moteur Colombo ou simplement à en ajouter une à sa collection. La voiture se trouve à Madrid et peut être examinée sur place.