Porsche - 924 Turbo - NO RESERVE - 1980
Nº 69184711
Ferrari - 328 GTS - 1986
Nº 69184711
Ferrari - 328 GTS - 1986
Son propriétaire actuel l'a achetée à un vieux passionné de Ferrari en 2021. Elle était en bon état d'origine et a été remise sur la route à l'issue d'une restauration conservatrice de la carrosserie et d'une révision complète de la mécanique.
Cette voiture était déjà en très bon état. Elle est restée à l'arrêt dans le garage, car le propriétaire âgé ne pouvait plus l'utiliser. Dès l'achat, son intérieur a été restauré, lequel était entièrement d'origine, mais avait besoin d'être nettoyé. Heureusement, le cuir et les tapis étaient simplement sales, mais ne présentaient ni défauts ni déchirures. Un nettoyage complet a été effectué et a produit d'excellents résultats.
À l'heure actuelle, l'intérieur est entièrement d'origine, y compris les tapis, et en état de participer à des compétitions.
La carrosserie, arborant en grande partie son vernis d'origine, présentait des défauts et des signes d'âge. Il a donc été décidé d'effectuer une restauration conservatrice en revernissant entièrement l'avant et un côté. Malheureusement, le véhicule présentait un éclat sur le pare-brise, lequel n'a pas pu être réparé. Il a été remplacé par un modèle identique par un vieux carrossier de Ferrari. Le pare-brise d'origine a été conservé.
La carrosserie est actuellement en superbe état. Elle est rutilante, d'aspect homogène et dépourvue de défauts esthétiques.
La mécanique a toujours été révisée à Turin, d'abord par le réseau officiel, puis par le célèbre mécanicien Ferrari, Sergio Rossi. En octobre 2021, une révision générale, comprenant les courroies de distribution et l'embrayage, a été effectuée par des spécialistes de la marque, et les pneus ont été remplacés. Le reçu de cette révision récente est disponible.
Il s'agit d'une magnifique Ferrari 328 GTS dotée d'un vernis impeccable, d'un intérieur incroyable et d'une mécanique prête pour n'importe quel trajet.
Il s'agit de l'une des rares 328 produites avec un tableau de bord marron foncé et des tapis marrons. Malheureusement, la maison mère ne dispose pas de chiffres de production officiels, mais affirme qu'il n'y a probablement pas plus de quelques dizaines d'exemplaires qui ont quitté Maranello en arborant cette combinaison. Outre sa rareté, elle est beaucoup plus élégante que l'habituel tableau de bord noir.
Ce véhicule est doté de ses plaques d'immatriculation d'origine, de son autoradio d'origine avec manuel, d'un livret d'entretien Ferrari, d'une trousse à outils et de clés ainsi que d'une brochure officielle et d'une housse de voiture.
Cette voiture peut être vue à Carmagnole (ville métropolitaine de Turin), en Italie.
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