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Citroën - Traction Avant 11 B - 1956
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Il y a 52 semaines

Citroën - Traction Avant 11 B - 1956

Voiture d'époque avec intérieur en parfait état d'origine, système 6V avec démarrage à la manivelle, et démarreur d'origine inclus. Vraiment magnifique. Bas de caisse impeccable. Aucune bosse ni signe d'usure. En parfait état de marche, elle peut atteindre 115 km par heure. Pour être tout à fait pointilleux, il y a une petite fuite d'huile quand la voiture est laissée à l'arrêt, qui n'est pas visible sur le moteur mais qui se voit légèrement sur le sol. Elle ne consomme pas d'huile et démarre au quart de tour même après des mois à l'arrêt. Je suis en possession des plaques d'immatriculation françaises d'origine (de Lyon), de la manivelle de démarrage et des outils d'époque, comme le montrent les photos. Intérieur en parfait état d'origine (sièges et toit) sans taches ni griffures. Je peux m'occuper personnellement de la livraison en Italie après accord (pour un coût approximatif de 400 €). Je la vends car je n'ai pas assez de place. Elle a été restaurée dans un centre Citroën de Vérone il y a environ 10 ans, puis elle a toujours été conservée dans un garage et utilisée seulement pour quelques expositions et cérémonies pour des amis. Elle peut être vue à Francavilla Fontana (BR), sur rendez-vous avec Catawiki.

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Voiture d'époque avec intérieur en parfait état d'origine, système 6V avec démarrage à la manivelle, et démarreur d'origine inclus. Vraiment magnifique. Bas de caisse impeccable. Aucune bosse ni signe d'usure. En parfait état de marche, elle peut atteindre 115 km par heure. Pour être tout à fait pointilleux, il y a une petite fuite d'huile quand la voiture est laissée à l'arrêt, qui n'est pas visible sur le moteur mais qui se voit légèrement sur le sol. Elle ne consomme pas d'huile et démarre au quart de tour même après des mois à l'arrêt. Je suis en possession des plaques d'immatriculation françaises d'origine (de Lyon), de la manivelle de démarrage et des outils d'époque, comme le montrent les photos. Intérieur en parfait état d'origine (sièges et toit) sans taches ni griffures. Je peux m'occuper personnellement de la livraison en Italie après accord (pour un coût approximatif de 400 €). Je la vends car je n'ai pas assez de place. Elle a été restaurée dans un centre Citroën de Vérone il y a environ 10 ans, puis elle a toujours été conservée dans un garage et utilisée seulement pour quelques expositions et cérémonies pour des amis.
Elle peut être vue à Francavilla Fontana (BR), sur rendez-vous avec Catawiki.

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