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MZ - ETZ 250 - Sidecar - 250 cc - 1992
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MZ - ETZ 250 - Sidecar - 250 cc - 1992

Gespann MZ ETZ 250 cm3 1992. Le side-car a été entièrement démonté, sablé et laqué. Toutes les pièces chromées sont neuves, y compris l'ensemble du système d'échappement et les pattes de fixation. Pneus et chambres à air neufs, batterie neuve et joints neufs, y compris les amortisseurs et les systèmes de torsion du side-car. Nouveau vitrage et cadre de montage du side-car en aluminium. Avec coupe-circuit. Nouveaux emblèmes, dont un de rechange pour le side-car (grand). Réservoir de carburant commémoratif avec date de création de l'usine et bouchon de rechange verrouillable. Il est équipé de supports en bois rouge/takula pour les grandes valises et d'une hampe de drapeau. Il est livré avec un stock de pièces neuves et usagées mais en bon état. Fusibles en verre, ampoules de rechange pour le compteur de vitesse et le compte-tours, et bougies d'allumage. Emballage neuf, non ouvert, d'huile de boîte de vitesses et bidon contenant environ 4 litres d'huile mélangée recommandée par le fabricant. Manuel du propriétaire de la moto et du side-car, ainsi qu'un manuel de réparation technique.

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Gespann MZ ETZ 250 cm3 1992.

Le side-car a été entièrement démonté, sablé et laqué.
Toutes les pièces chromées sont neuves, y compris l'ensemble du système d'échappement et les pattes de fixation.

Pneus et chambres à air neufs, batterie neuve et joints neufs, y compris les amortisseurs et les systèmes de torsion du side-car.
Nouveau vitrage et cadre de montage du side-car en aluminium.
Avec coupe-circuit.
Nouveaux emblèmes, dont un de rechange pour le side-car (grand).
Réservoir de carburant commémoratif avec date de création de l'usine et bouchon de rechange verrouillable.
Il est équipé de supports en bois rouge/takula pour les grandes valises et d'une hampe de drapeau.
Il est livré avec un stock de pièces neuves et usagées mais en bon état.
Fusibles en verre, ampoules de rechange pour le compteur de vitesse et le compte-tours, et bougies d'allumage.
Emballage neuf, non ouvert, d'huile de boîte de vitesses et bidon contenant environ 4 litres d'huile mélangée recommandée par le fabricant.


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