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Saab - 92B - 1955
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Il y a 46 semaines

Saab - 92B - 1955

Une Saab 92, l'ancêtre de tous les modèles Saab. Quand avez-vous déjà vu l'un d'entre eux ? Cette voiture ne peut manquer dans aucune collection. Dès son premier propriétaire, elle a été démontrée. Très unique et originale Saab 92 B De Luxe, construite en 1955 et immatriculée pour la première fois en 1956. Actuellement, la voiture ne peut pas être conduite, bien que son moteur soit desserré et qu'elle puisse fonctionner avec un réservoir de carburant externe. La voiture est immatriculée en Suède. Si nécessaire, la voiture peut être livrée avec un document d'exportation de l'UE sans frais supplémentaires, ce qui permettra à un acheteur étranger d'immatriculer facilement la Saab. Une voiture authentique avec beaucoup de charisme. Caractéristiques: Moteur 2 cylindres, 2 temps, 28 ch. Mécanisme de direction et boîte de vitesses à roue libre à 3 rapports non synchronisés. Freins à tambour sur toute la ligne. Pare-brise en deux parties. L'indicateur des volets s'allume. Diverses pièces sont incluses. Un peu d'histoire sur cette voiture remarquable : Une Saab 92 exceptionnellement bonne avec un seul propriétaire depuis qu'elle est neuve. La Saab est restée inutilisée dans le garage de son premier propriétaire pendant 42 ans. La voiture est vendue dans le cadre de la succession de cet homme, qui l'a utilisée jusqu'en 1981, date à laquelle il a probablement estimé qu'elle devenait trop vieille. À un moment donné, il se serait rendu chez un concessionnaire Saab à Uppsala pour acheter une nouvelle Saab 99. Comme le concessionnaire ne voulait pas reprendre la voiture ou proposait un prix trop bas pour la vieille Saab, le propriétaire s'est résolument tourné vers un concessionnaire Vauxhall situé à proximité. La Saab n'a pas pu être échangée. Il a donc acheté une nouvelle Opel Kadett, une de la première année avec une traction avant. L'Opel est toujours au domaine, mais elle est à peine récupérable en raison de problèmes de rouille, tandis que la Saab n'a que quelques problèmes de rouille mineurs. La Saab est véritablement un produit issu d'une réflexion sur la qualité de l'aviation. Le vendeur a de nombreux contacts suédois et peut aider à fournir des pièces. Ancienne documentation disponible. Le transport est disponible à des tarifs très compétitifs. La voiture peut être vue à Hengevelde, aux Pays-Bas.

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Une Saab 92, l'ancêtre de tous les modèles Saab. Quand avez-vous déjà vu l'un d'entre eux ? Cette voiture ne peut manquer dans aucune collection. Dès son premier propriétaire, elle a été démontrée.

Très unique et originale Saab 92 B De Luxe, construite en 1955 et immatriculée pour la première fois en 1956. Actuellement, la voiture ne peut pas être conduite, bien que son moteur soit desserré et qu'elle puisse fonctionner avec un réservoir de carburant externe.

La voiture est immatriculée en Suède. Si nécessaire, la voiture peut être livrée avec un document d'exportation de l'UE sans frais supplémentaires, ce qui permettra à un acheteur étranger d'immatriculer facilement la Saab. Une voiture authentique avec beaucoup de charisme.

Caractéristiques:
Moteur 2 cylindres, 2 temps, 28 ch.
Mécanisme de direction et boîte de vitesses à roue libre à 3 rapports non synchronisés.
Freins à tambour sur toute la ligne.
Pare-brise en deux parties.
L'indicateur des volets s'allume.

Diverses pièces sont incluses.

Un peu d'histoire sur cette voiture remarquable :
Une Saab 92 exceptionnellement bonne avec un seul propriétaire depuis qu'elle est neuve. La Saab est restée inutilisée dans le garage de son premier propriétaire pendant 42 ans.

La voiture est vendue dans le cadre de la succession de cet homme, qui l'a utilisée jusqu'en 1981, date à laquelle il a probablement estimé qu'elle devenait trop vieille. À un moment donné, il se serait rendu chez un concessionnaire Saab à Uppsala pour acheter une nouvelle Saab 99. Comme le concessionnaire ne voulait pas reprendre la voiture ou proposait un prix trop bas pour la vieille Saab, le propriétaire s'est résolument tourné vers un concessionnaire Vauxhall situé à proximité.

La Saab n'a pas pu être échangée. Il a donc acheté une nouvelle Opel Kadett, une de la première année avec une traction avant. L'Opel est toujours au domaine, mais elle est à peine récupérable en raison de problèmes de rouille, tandis que la Saab n'a que quelques problèmes de rouille mineurs. La Saab est véritablement un produit issu d'une réflexion sur la qualité de l'aviation.

Le vendeur a de nombreux contacts suédois et peut aider à fournir des pièces. Ancienne documentation disponible.

Le transport est disponible à des tarifs très compétitifs.

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