7874567

Vendu
Morris Minor Mini - 850 De Luxe - MK1 - 1967
Offre finale
€ 5,500
Il y a 399 semaines

Morris Minor Mini - 850 De Luxe - MK1 - 1967

Morris Minor Mini 850 De Luxe de 1967 en très bon état général. Sièges refaits. CT jusque février 2017 Moteur: 850 cm3. Matching numbers Couleur: rouge Compteur : 23 354 km (non vérifiables) Transmission: manuelle à 4 vitesses. Carburant: essence Roues d'origine avec pneu radial d'origine. Suspension hydrolastique d'origine Dessous du véhicule en parfait état avec protections anti-gravier. Véhicule d'origine. En parfait état de conservation bien qu'il ait besoin de petits travaux de peinture (voir photos). La mécanique, le moteur tout comme la boîte de vitesses, fonctionnent parfaitement. Véhicule classique exceptionnel par son âge (1967) et son état de conservation. Modèle extérieur "Hinges". Vitres avant coulissantes en parfait état. Le surnom "moustaches" lui est donnée en raison de l'extension des plaques chromées de la calandre. Levier de vitesse long, classique pour ce modèle mk1 (1ère série). Le changement des phares pour l'autoroute se fait avec une pédale située à gauche de la pédale d'embrayage, configuration commune dans ces premiers modèles. L'indicateur de clignotants est situé au bout même de la manette. Le véhicule pourra être vu et récupéré à Ourense, au nord de l'Espagne .

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Morris Minor Mini - 850 De Luxe - MK1 - 1967

Morris Minor Mini - 850 De Luxe - MK1 - 1967

Morris Minor Mini 850 De Luxe de 1967 en très bon état général. Sièges refaits.

CT jusque février 2017
Moteur: 850 cm3.
Matching numbers
Couleur: rouge
Compteur : 23 354 km (non vérifiables)
Transmission: manuelle à 4 vitesses.
Carburant: essence
Roues d'origine avec pneu radial d'origine.
Suspension hydrolastique d'origine
Dessous du véhicule en parfait état avec protections anti-gravier.

Véhicule d'origine. En parfait état de conservation bien qu'il ait besoin de petits travaux de peinture (voir photos). La mécanique, le moteur tout comme la boîte de vitesses, fonctionnent parfaitement.

Véhicule classique exceptionnel par son âge (1967) et son état de conservation. Modèle extérieur "Hinges". Vitres avant coulissantes en parfait état. Le surnom "moustaches" lui est donnée en raison de l'extension des plaques chromées de la calandre.

Levier de vitesse long, classique pour ce modèle mk1 (1ère série). Le changement des phares pour l'autoroute se fait avec une pédale située à gauche de la pédale d'embrayage, configuration commune dans ces premiers modèles. L'indicateur de clignotants est situé au bout même de la manette.

Le véhicule pourra être vu et récupéré à Ourense, au nord de l'Espagne .

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