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Alfa Romeo - GTV6 - 3.0 - 1985
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Alfa Romeo - GTV6 - 3.0 - 1985

Alfa Romeo GTV6 1985 tipo 116 54 STORIA Comprata in Germania con le modifiche oggi presenti ed omologate in Italia, quindi revisionata e con targa italiana. Era originalmente montato un 2500 cc., ora il motore è un 3000 cc "Busso" (derivazione Alfa Romeo 75). Tetto apribile in tela elettrico montato sempre in Germania, ruote larghe con cerchi in lega e pneumatici anteriori e posteriori da 205 e 220/15. La vettura non è originale ma unica nel suo allestimento e, cosa importante, tutti i dati e le modifiche sono riportati sul libretto di circolazione e quindi, revisionata e regolarmente circolante. Il contachilometri segna 15034 KM ma è a 5 cifre, pertanto presumo siano probabilmente 115034 KM. L'auto è stata comprata dal proprietario che ha fatto le modifiche in Germania. Non posso dichiarare sia unico proprietario. MECCANICA A settembre 2023 fatti vari lavori come: cinghia distribuzione, radiatore e ventole revisionate, dischi frizione rifatti (due), tubi motore nuovi tubo benzina e pompa, quattro pneumatici nuovi, vetri elettrici di serie, servosterzo (esclusivo per i mercati esteri), come i lavafari (al momento non funzionanti). Cambiato: olio, candele ecc. fatte. CARROZZERIA E' stata verniciata e revisionata la prima volta nel 2005, poi l'ultima vernice nel 2023 per cofano motore sportelli e parafanghi, in occasione del tagliando sopra descritto. Il cruscotto ha un crepa all'altezza di una bocchetta d'aria (vedi foto) e non si chiude il comando del rubinetto acqua calda per riscaldamento. Ci sono dei segni di ruggine in basso al parabrezza (vedi foto). INTERNO Il sedile ha un segno di usura per le entrate(vedi foto). Non ha il climatizzatore. Ci sono due piccoli segni di urti di sportellate. L'auto è visibile e ritirabile a Caprino Veronese (VR), previo appuntamento con Catawiki.

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Alfa Romeo GTV6 1985 tipo 116 54


STORIA
Comprata in Germania con le modifiche oggi presenti ed omologate in Italia, quindi revisionata e con targa italiana. Era originalmente montato un 2500 cc., ora il motore è un 3000 cc "Busso" (derivazione Alfa Romeo 75).
Tetto apribile in tela elettrico montato sempre in Germania, ruote larghe con cerchi in lega e pneumatici anteriori e posteriori da 205 e 220/15.

La vettura non è originale ma unica nel suo allestimento e, cosa importante, tutti i dati e le modifiche sono riportati sul libretto di circolazione e quindi, revisionata e regolarmente circolante. Il contachilometri segna 15034 KM ma è a 5 cifre, pertanto presumo siano probabilmente 115034 KM. L'auto è stata comprata dal proprietario che ha fatto le modifiche in Germania. Non posso dichiarare sia unico proprietario.

MECCANICA
A settembre 2023 fatti vari lavori come: cinghia distribuzione, radiatore e ventole revisionate, dischi frizione rifatti (due), tubi motore nuovi tubo benzina e pompa, quattro pneumatici nuovi, vetri elettrici di serie, servosterzo (esclusivo per i mercati esteri), come i lavafari (al momento non funzionanti).
Cambiato: olio, candele ecc. fatte.

CARROZZERIA
E' stata verniciata e revisionata la prima volta nel 2005, poi l'ultima vernice nel 2023 per cofano motore sportelli e parafanghi, in occasione del tagliando sopra descritto. Il cruscotto ha un crepa all'altezza di una bocchetta d'aria (vedi foto) e non si chiude il comando del rubinetto acqua calda per riscaldamento. Ci sono dei segni di ruggine in basso al parabrezza (vedi foto).

INTERNO
Il sedile ha un segno di usura per le entrate(vedi foto). Non ha il climatizzatore. Ci sono due piccoli segni di urti di sportellate.

L'auto è visibile e ritirabile a Caprino Veronese (VR), previo appuntamento con Catawiki.

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