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Citroën - Ami 8 - 1974
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Citroën - Ami 8 - 1974

Citroën Ami 8 Confort von 1974 aus dritter Hand. Fahrzeug mit dem optionalen Autoradio aus der damaligen Zeit. Der Wagen wurde 1974 in der Dordogne bei einem Citroën-Händler erworben und 1980 weiterverkauft. Der neue Besitzer, ebenfalls in der Dordogne, behielt den Wagen 43 Jahre lang. Er wurde aus Südfrankreich eingeführt, wurde hier in der eigenen Werkstatt gewartet und kam in Deutschland zum TÜV. Er hat kein H-Kennzeichen. Das Fahrzeug ist sehr gepflegt und war in einer Garage untergebracht, was auch heute noch der Fall ist. Die Innenausstattung ist fast perfekt, der Stoff der Sitze ist erneuert worden. Das Kunstleder der Türverkleidungen und Sitze sind in sehr gutem Zustand. Die Kunststoffteile haben keine Sprünge oder Schäden, mit Ausnahme eines kleinen Risses auf der Höhe des Anlassers, der im Übrigen gut funktioniert. Der Dachhimmel ist nicht mehr vorhanden, da er sich im Laufe der Zeit abgelöst hat. Die Karosserie ist insgesamt in einem guten Zustand. Vorhandene Schäden an der Karosserie sind kleine Kratzer und Dellen mit abblätterndem Lack. Das Fahrzeug wurde bereits in den 1980er Jahren neu lackiert, das Chassis und der Unterboden wurden nie angerührt und befinden sich im Originalzustand. Leichte Oxidation ist am Unterboden und am Rahmen vorhanden. Von oben gesehen ist der Boden tadellos. Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, das Getriebe klemmt nicht, die Kupplung funktioniert einwandfrei und der Wagen fährt wie er soll. Das Auto hat eine neue Batterie und eine elektronische Diebstahlsicherung und zwei Schlüssel. Der Wagen hat eine normale deutsche Zulassungsbescheinigung, keine Sammlerbescheinigung. Das Fahrzeug kann in Deutschland/ NRW besichtigt werden. Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Bieten zu besichtigen und zu prüfen, um spätere Unstimmigkeiten und Enttäuschungen zu vermeiden. Bitte kontaktieren Sie Catawiki um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.

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Der Wagen wurde 1974 in der Dordogne bei einem Citroën-Händler erworben und 1980 weiterverkauft. Der neue Besitzer, ebenfalls in der Dordogne, behielt den Wagen 43 Jahre lang. Er wurde aus Südfrankreich eingeführt, wurde hier in der eigenen Werkstatt gewartet und kam in Deutschland zum TÜV. Er hat kein H-Kennzeichen.
Das Fahrzeug ist sehr gepflegt und war in einer Garage untergebracht, was auch heute noch der Fall ist.

Die Innenausstattung ist fast perfekt, der Stoff der Sitze ist erneuert worden. Das Kunstleder der Türverkleidungen und Sitze sind in sehr gutem Zustand.
Die Kunststoffteile haben keine Sprünge oder Schäden, mit Ausnahme eines kleinen Risses auf der Höhe des Anlassers, der im Übrigen gut funktioniert.
Der Dachhimmel ist nicht mehr vorhanden, da er sich im Laufe der Zeit abgelöst hat.

Die Karosserie ist insgesamt in einem guten Zustand. Vorhandene Schäden an der Karosserie sind kleine Kratzer und Dellen mit abblätterndem Lack.
Das Fahrzeug wurde bereits in den 1980er Jahren neu lackiert, das Chassis und der Unterboden wurden nie angerührt und befinden sich im Originalzustand. Leichte Oxidation ist am Unterboden und am Rahmen vorhanden. Von oben gesehen ist der Boden tadellos.

Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, das Getriebe klemmt nicht, die Kupplung funktioniert einwandfrei und der Wagen fährt wie er soll.
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