Cadillac - Eldorado coupé Brougham - 1974
Nº 82370577
Ford - Thunderbird - 1976
Nº 82370577
Ford - Thunderbird - 1976
Ford Thunderbird rouge bordeaux 1976.
En excellent état général : carrosserie (une seule rayure en bas de caisse droite), intérieur, mécanique.
Rare pour ce modèle 6ème génération.
Modèle 6ème génération (1971-1976)
Boîte de Vitesse : Automatique 3 rapports
Puissance fiscale : 43
Moteur : V8
Cylindrées : 7536cc
Couleur carrosserie : Rouge bordeaux métallisé
Couleur intérieur : Velours Rouge
Poids : 2,3 tonnes
Longueur : 5,73 mètres
Largeur : 2,205 mètres
Hauteur : 1,35 mètre
Le véhicule a été immobilisé dans un musée privé de collectionneur (lieu chauffé, sec, sans aucune humidité) pendant une dizaine d'années avant d'être remis en route en mars 2024.
Remise en route mécanique (aucun travaux à réaliser sur la carrosserie ou l'intérieur) : révision générale, vidage, direction assistée, air conditionné, pompe à eau neuve, batterie
Carte grise française de collection
Contrôle technique valide jusqu'en mars 2029
La Ford Thunderbird, communément appelée « T-Bird » aux États-Unis, est une voiture produite par le constructeur américain Ford.
C'est à l'origine, en 1955, un modèle« sport » à deux places conçues pour concurrencer la Chevrolet Corvette sortie en 1953, mais la Thunderbird finira par devenir une voiture de luxe sur le créneau de la Cadillac Eldorado.
La Thunderbird évolue au gré des durcissements de la législation sur l'automobile en Amérique du Nord, aussi bien au niveau des normes de sécurité qu'au niveau antipollution.
La Thunderbird sixième génération partage sa base technique avec le coupé Lincoln Continental Mark IV.
Une base qui confirme le positionnement du modèle au sommet de la gamme Ford sur le marché nord-américain.
La Thunderbird 6 a été fabriquée dans plusieurs usines Ford réparties sur le territoire américain dans les États du Michigan, New Jersey, Californie et Géorgie.
Près de 300 000 modèles sont fabriqués par Ford au cours des cinq millésimes de production de la voiture.
Le véhicule a été immobilisé dans un musée privé de collectionneur pendant une dizaine d'années avant d'être remis en route en mars 2024.s 2014.
Véhicule visible et récupérable près d'Angoulême en Charente.
Le véhicule est en parfait état de fonctionnement, vous pourrez donc repartir avec sans faire appel à un transporteur.
Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.
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