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Peugeot - 504 Injection - 1972
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Peugeot - 504 Injection - 1972

504 injection del luglio 1972, vettura conservata con documenti targhe e foglio del PRA originali di prima immatricolazione, motore originale e corrispondente al numero di telaio, ottimo stato di conservazione sempre in garage due soli proprietari interni conservati, veramente tutta originale. Modello equipaggiato con iniezione meccanica Kugelfischer, cambio manuale e servo freno. La vettura è stata ferma per molti anni in un garage chiuso e protetto, con tutte le precauzioni del caso è stata rimessa in moto usando la pompa elettrica di una vettura analoga. La pompa meccanica sul motore la Kugelfischer ha consentito l’accensione anche se ovviamente necessita di una revisione. Ovviamente non è in grado di partire per strada deve essere prima completamente controllata e revisionata a partire dai freni, il liquido nel serbatoio dei freni è quasi al massimo e visivamente non ho rilevato perdite. Non è da concorso d'eleganza ma è originale i sedili sono in panno e similpelle, in alcuni punti il panno è sciupato dal sole ma piccoli pezzettini, alla base dello schienale del conducente vi è un piccolo foro, la moquette celeste è la sua originale, molto bella e in ottime condizioni non è rovinata ma solo da lavare sui sedili erano presenti le foderine. Sicuramente occorre sostituire la pompa elettrica (al serbatoio visibile dalle varie foto) questa non è una grande spesa e poi un grosso tagliando che preveda la sostituzione di tutti i liquidi ivi compresi olio freni e liquido di raffreddamento. La carrozzeria è estremamente sana per una vettura di oltre 50 anni vi sono alcuni piccoli punti di ruggine sul bordo del cofano posteriore e sotto a due rasavetro ma veramente piccoli, nel bagagliaio sono presenti leggere tracce di ruggine superficiale e non perforanti. A mio avviso è un'ottima base per avere una berlina anni 70 con discrete prestazioni, libretto originale e targhe nere. E’ presente anche il portapacchi esterno sul cofano posteriore una vera chicca quasi introvabile. È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’ È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’ Previo appuntamento preso con Catawiki la vettura sarà visionabile, presso la Galerie Peugeot di San Gimignano dove data l'assoluta originalità del mezzo è stata esposta per due anni. Il passaggio di proprietà o la radiazione per esportazione e il trasporto sono a carico dell'acquirente.

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504 injection del luglio 1972, vettura conservata con documenti targhe e foglio del PRA originali di prima immatricolazione, motore originale e corrispondente al numero di telaio, ottimo stato di conservazione sempre in garage due soli proprietari interni conservati, veramente tutta originale. Modello equipaggiato con iniezione meccanica Kugelfischer, cambio manuale e servo freno.
La vettura è stata ferma per molti anni in un garage chiuso e protetto, con tutte le precauzioni del caso è stata rimessa in moto usando la pompa elettrica di una vettura analoga. La pompa meccanica sul motore la Kugelfischer ha consentito l’accensione anche se ovviamente necessita di una revisione. Ovviamente non è in grado di partire per strada deve essere prima completamente controllata e revisionata a partire dai freni, il liquido nel serbatoio dei freni è quasi al massimo e visivamente non ho rilevato perdite. Non è da concorso d'eleganza ma è originale i sedili sono in panno e similpelle, in alcuni punti il panno è sciupato dal sole ma piccoli pezzettini, alla base dello schienale del conducente vi è un piccolo foro, la moquette celeste è la sua originale, molto bella e in ottime condizioni non è rovinata ma solo da lavare sui sedili erano presenti le foderine.
Sicuramente occorre sostituire la pompa elettrica (al serbatoio visibile dalle varie foto) questa non è una grande spesa e poi un grosso tagliando che preveda la sostituzione di tutti i liquidi ivi compresi olio freni e liquido di raffreddamento.
La carrozzeria è estremamente sana per una vettura di oltre 50 anni vi sono alcuni piccoli punti di ruggine sul bordo del cofano posteriore e sotto a due rasavetro ma veramente piccoli, nel bagagliaio sono presenti leggere tracce di ruggine superficiale e non perforanti. A mio avviso è un'ottima base per avere una berlina anni 70 con discrete prestazioni, libretto originale e targhe nere. E’ presente anche il portapacchi esterno sul cofano posteriore una vera chicca quasi introvabile. È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’ È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’ Previo appuntamento preso con Catawiki la vettura sarà visionabile, presso la Galerie Peugeot di San Gimignano dove data l'assoluta originalità del mezzo è stata esposta per due anni. Il passaggio di proprietà o la radiazione per esportazione e il trasporto sono a carico dell'acquirente.

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