Utazó koffer





Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 134111 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Késő 19. századi neobarokk kupola alakú láda, fa, vas és bőr anyagból, nagyon használt állapotban; méretek 31,5 × 61,3 × 33,5 cm.
Leírás az eladótól
A kupola- vagy díszládát a XIX. század végi neo-barokk stílusban alkották, és gyakran emlegetik kontinentális európai eredetű, utazóládának vagy diligenza-ládának is, és elsősorban Észak-—Olaszországban, különösen Milánóban vagy Torinóban található eredetűként. Ezeket a ládákat úgy építették, hogy ellenálljanak a tengeren túli utazások legkíméletlenebb feltételeinek és a hintóutak rázkódásainak. A kupolás fedél: a domború fedél nem csupán stílus kérdése volt; úgy tervezték, hogy az esőt és a tengervizet azonnal elvezesse, megakadályozva, hogy felgyülemlenjen a felületen. Emellett megakadályozta, hogy más poggyászokat helyezzenek rá, biztosítva, hogy a benne lévő ne legyen összenyomva. A kovácsolt vasból készült, és rivett (nem hegesztett) X-keresztezéssel (Szent András kereszttel) és vastag, függőleges merevítőkkel összetartó szalagok tartották összhangban a fa deszkákat extrém nyomás alatt. Ez a különleges keresztezett séma klasszikus a neobarokk szolgálati ládákhoz vagy az első gyarmati periódus ládáihoz. A vas alatt a fa sötét bőrrel bevont és megöregítették. Ez a kiegészítő réteg vízálló szerepet töltött be. A megkopott részek a fa alatti részeket mutatják, ami segít megerősíteni korát. A zár központi pajzsa nagy méretű és egyszerű téglalap alakú, összhangban a kereskedők vagy nemesek által használt utazótárak/treasure ládák stílusával. A belső fala décoríttal van borítva virágos liliom-mintás és geometricus sávokkal, ami a XIX. századra jellemző (körülbelül 1850–1860). Mérete: magasság 31,5 x 61,3 x 33,5 cm.
A kupola- vagy díszládát a XIX. század végi neo-barokk stílusban alkották, és gyakran emlegetik kontinentális európai eredetű, utazóládának vagy diligenza-ládának is, és elsősorban Észak-—Olaszországban, különösen Milánóban vagy Torinóban található eredetűként. Ezeket a ládákat úgy építették, hogy ellenálljanak a tengeren túli utazások legkíméletlenebb feltételeinek és a hintóutak rázkódásainak. A kupolás fedél: a domború fedél nem csupán stílus kérdése volt; úgy tervezték, hogy az esőt és a tengervizet azonnal elvezesse, megakadályozva, hogy felgyülemlenjen a felületen. Emellett megakadályozta, hogy más poggyászokat helyezzenek rá, biztosítva, hogy a benne lévő ne legyen összenyomva. A kovácsolt vasból készült, és rivett (nem hegesztett) X-keresztezéssel (Szent András kereszttel) és vastag, függőleges merevítőkkel összetartó szalagok tartották összhangban a fa deszkákat extrém nyomás alatt. Ez a különleges keresztezett séma klasszikus a neobarokk szolgálati ládákhoz vagy az első gyarmati periódus ládáihoz. A vas alatt a fa sötét bőrrel bevont és megöregítették. Ez a kiegészítő réteg vízálló szerepet töltött be. A megkopott részek a fa alatti részeket mutatják, ami segít megerősíteni korát. A zár központi pajzsa nagy méretű és egyszerű téglalap alakú, összhangban a kereskedők vagy nemesek által használt utazótárak/treasure ládák stílusával. A belső fala décoríttal van borítva virágos liliom-mintás és geometricus sávokkal, ami a XIX. századra jellemző (körülbelül 1850–1860). Mérete: magasság 31,5 x 61,3 x 33,5 cm.

