Claus Bertermann (1965) - No Halo





170 € | ||
|---|---|---|
150 € | ||
150 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141835 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Claus Bertermann No Halo (2026) című, kézzel aláírt eredeti mű, akril és olajkrétával (olajkrétával) a vásznon, táj formátumban (150 × 200 cm), Spanyolországban készült, kortárs popkultúra témájú, közvetlenül a művészétől eladó, kitűnő állapotban, súly 1,5 kg, görbítve, keret nélkül szállítva.
Leírás az eladótól
Artist: Claus Bertermann
HIVATALOS HONLAP: www.bertermann.art
Claus Bertermann egy nemzetközileg elismert kortárs művész, akinek piaci profilját nemzetközi piaci hatóság és kivételes másodlagos piaci eredmények támasztják alá. Hatalmas, nagyméretű absztrakt műveiről ismert, Bertermann folyamatosan magas kategóriás árakat ér el a világ leg presztízssebb aukciósházainál. Legmagasabb realizált árai közé tartozik a €18,900 a Christé Paris-nál (Retro Zen), €15,240 a Sotheby’s Kölnben (F5TP#CB), és €15,120 a Christie’s Paris-nál (Whispershade). További sikeres értékesítései a Van Ham, Artcurial, Taján és a Dorotheum aukcióinál is megerősítik Bertermann művét mint komoly gyűjtők számára értékes vagyontárgyat világszerte.
Az Új Expresszionizmus Sorozata Folytatódik
Művészeti MA képzettséggel az építészetben (TU München), Bertermann eredetileg globális elismerést szerzett „építészeti rétegek” technikájával – olajfesték rétegelése és lekermekezése a térbeli mélység felépítéséhez. 2026-ban egy radikálisan új fejezetet nyitott: képmások a megnövelt, érzelmileg töltött színekben, a német expresszionizmus festői által vezérelve – vaskos ecsetvonásokkal megfogalmazott alapkő, alulra ráhúzott és később soha nem dolgozott bele az ábrázolásba. „No Halo” ennek a sorozatnak a része, és egy olyan helyre viszi, ahol még sosem járt: az 1960-as évek eleji paddockba, ahol egy versenyző ül a kocsija mellett, a 8-as számmal, és közvetlenül ránk néz.
Nemzetközi Művészeti Nyomvonal
Több mint 1000 nagyméretű alkotás található magán- és intézményi gyűjteményekben világszerte – köztük egy monumentális triptichon a szülőegyetemén, a Müncheni Műszaki Egyetemen – Bertermann továbbra is hidat képez a szigorú szerkezet és intuitív szabadság között. Ez az ajánlat ritka lehetőséget kínál egy kulcsfontosságú mű megszerzésére egy izgalmas új sorozatból, amelynek nemzetközi aukciós rekordja már megerősödött.
Gyűjtők számára kulcsfontosságú részletek
– Cím: No Halo
– Év: 2026
– Méretek (magasság x szélesség): 150 x 200 cm (59 × 79 inches)
– Technikája: akril és olajsáv a vásznon
– Az alkotó aláírta az elülső és hátsó oldalán
– Eredeti, egyedi mű – KÉZZEL KÉSZÍTETT EGYÉNISÉG, NEM MINT IA
– Rolondon szállítva keret nélkül
Mi teszi ezt a darabot különlegessé
Ma minden nyitott kerékű versenyautóban van egy halo: egy görbült titánium rúdon keresztül a pilóta feje felett. 2018 óta kötelező, és már életeket mentett.
A festmény embere soha nem látott egyet.
Ő az 1960-es évek elején versenyzett, amikor a biztonsági felszerelések listája olyan rövid volt, hogy egy postára illő méretű kártya is elfért rajta: vékony sisak, egy pár védőszemüveg, gyapjúing és idegek. Generationje számos versenyzője megtagadta a biztonsági övet, mert úgy tűnt, a lángoló autónak történő kilövelése jobb esély lett volna. A pilóta és az út között csupán tehetség állt – és a pilóta és az ég között pedig semmi sem.
Szóval itt ül ő, a 8-as számú kocsi mellett, és nem hősnek látszik. Úgy néz ki, mintha csak kiszállt volna. A nyakban nyitott ing, térdein pihenő keze, az arca sápadt és kissé kimerült, a zöld szemek nyugodt tekintettel a mi felénk néznek, mintha pontosan tudná, mit jelent a feladata, és úgy döntött, nem beszél róla.
És itt a csavar. A cím kétszeres értelmet kap.
Az egykori korszak szentekké tette ezeket az embereket. Magazinok úgy ábrázolták őket, mint ikonokat, a tömeg hálátlan mártírként nézte őket, és közülük sokan nem élték túl a tíz évet. A festészet ezt a típusú embert egy hagyományos eszközzel ábrázolja: egy arany korong a fej mögött. Bertermann ezt visszatartja. Nincs halo a kocsi feje fölött, nincs halo a férfin sem. Csak egy embert látunk, leülve, munkából hétköznap.
Nézd meg közelebb, azonban. Ebben a képen aranyfény van – egy széles sárga-okkorszín világosság, amely a fekete éjszakában lóg. Ez a fény lebeg a pilóta feje fölött és a kocsi fölött is. A festmény csendesen adta meg a halót a férfinak és a gépnek.
Aztán ott van a szám. A fehér körgyűrűn lévő 8-at olyan jobbra tolják, hogy a vászon élét szinte le-levágja, mintha a kocsi már elhagyná a képet, miközben a pilóta tovább marad. Forgasd meg a 8-at oldalra, és az örök indulatszámmá válik. Ez az egyetlenfajta halhatatlanság, amit ez az ember valaha is kapott, és a motorháztetőre van festve, nem a feje fölé.
Még egy utolsó részlet a gyűjtőknek, akik szeretikdupla szemmel nézni: a szeme zöld színe pont egy helyen jelentkezik a vásznon – a kezeiben. A szemek, amelyek a pályát olvassák, a kormányzás keze. Minden, amire életben maradott, egyetlen színben festve.
Miért éri meg az ár
Ez egy nagyméretű, múzeumi méretű festmény (150 x 200 cm) tájkép formátumban Bertermann 2026-os expresszionista sorozatából. A gyűjtők számára az új sorozat megnyitó évéből származó alkotások jelentős eredetiség-markert hordoznak, és ebben a sorozatban a „No Halo” különleges helyet foglal el: ez az első vászon, amely gépet hoz a képre egyenlő feltételekkel a figurával – a versenygép a felület több mint felét kitölti, és ugyanolyan étvágyasan van megfestve, mint a mellette ülő emberi arc.
Ez egy ritka keresztező mű. Az aktuális figuratív festészet gyűjtőinek, illetve közvetlenül a motorsport történelem gyűjtőinek egyaránt megszólítja, hiszen a motorháztető- és első motoros sportkocsi aranykora saját terület. Egy olyan festmény, amely mindkét világot egy képen egyesíti – anélkül, hogy valaha is illusztrációvá válna – pontosan az a fajta mű, amely egy termet stabilizál és beszélgetést indít.
Technikai leírások a vásárlók számára:
Eredeti, egyedi mű
Akril és olaj-sáv a vásznon
Méretek (H x Sz): 150 x 200 cm (59 × 79 inches)
Az alkotó aláírta az elején és a hátoldalon
Igazoló tanúsítvány mellékelve
Rolondon szállítva (keret vagy feszesítés nélkül)
Professzionális csomagolás és világtávoli szállítás premium szállítási cégekkel, mint például a UPS.
A vászon további, körkörös fehér keretet tartalmaz minden oldalán kb. 10 cm-rel a festett felület fölött. Ez a margó lehetővé teszi, hogy a mű a múzeumi minőségű feszkóvászon rudakra történő professzionális újraszalagozással akár 6 cm mélységig ki legyen feszítve, ennek köszönhetően egy tiszta, keret nélküli, galéria-stílusú bemutatás jön létre dekoratív keret nélkül.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a mű keret nélkül és fesztővasak nélkül kerül értékesítésre. A professzionális feszesítés a vásárló felelőssége. A festményt rolondon szállítják a biztonságos nemzetközi szállítás és a vásárlói preferenciák szerinti rugalmas telepítés érdekében.
A mű aláírt mindkét oldalán, a cím, év és a művész teljes neve is a hátoldalán fel van tüntetve.
Kérjük, a szobarekonstrukciókkal kapcsolatban vegye figyelembe:
Néhány fénykép digitálisan helyezi a festményt egy enteriőrbe. Ezek a helyszíni nézetek AI-visualizációk, amelyeket csak a méret és jelenlét érzékeltetésére készítettek – nem a valóságban egy szobában lógó mű fotói. A méret arányokat és a színek megjelenését ezekben eltérhet a valóságtól. A kötési hivatkozási adatai a fentiek szerinti méretek (H x Sz) és a festmény stúdiófotója. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a színek megjelenése a képernyő kalibrálásától függően változhat.
Artist: Claus Bertermann
HIVATALOS HONLAP: www.bertermann.art
Claus Bertermann egy nemzetközileg elismert kortárs művész, akinek piaci profilját nemzetközi piaci hatóság és kivételes másodlagos piaci eredmények támasztják alá. Hatalmas, nagyméretű absztrakt műveiről ismert, Bertermann folyamatosan magas kategóriás árakat ér el a világ leg presztízssebb aukciósházainál. Legmagasabb realizált árai közé tartozik a €18,900 a Christé Paris-nál (Retro Zen), €15,240 a Sotheby’s Kölnben (F5TP#CB), és €15,120 a Christie’s Paris-nál (Whispershade). További sikeres értékesítései a Van Ham, Artcurial, Taján és a Dorotheum aukcióinál is megerősítik Bertermann művét mint komoly gyűjtők számára értékes vagyontárgyat világszerte.
Az Új Expresszionizmus Sorozata Folytatódik
Művészeti MA képzettséggel az építészetben (TU München), Bertermann eredetileg globális elismerést szerzett „építészeti rétegek” technikájával – olajfesték rétegelése és lekermekezése a térbeli mélység felépítéséhez. 2026-ban egy radikálisan új fejezetet nyitott: képmások a megnövelt, érzelmileg töltött színekben, a német expresszionizmus festői által vezérelve – vaskos ecsetvonásokkal megfogalmazott alapkő, alulra ráhúzott és később soha nem dolgozott bele az ábrázolásba. „No Halo” ennek a sorozatnak a része, és egy olyan helyre viszi, ahol még sosem járt: az 1960-as évek eleji paddockba, ahol egy versenyző ül a kocsija mellett, a 8-as számmal, és közvetlenül ránk néz.
Nemzetközi Művészeti Nyomvonal
Több mint 1000 nagyméretű alkotás található magán- és intézményi gyűjteményekben világszerte – köztük egy monumentális triptichon a szülőegyetemén, a Müncheni Műszaki Egyetemen – Bertermann továbbra is hidat képez a szigorú szerkezet és intuitív szabadság között. Ez az ajánlat ritka lehetőséget kínál egy kulcsfontosságú mű megszerzésére egy izgalmas új sorozatból, amelynek nemzetközi aukciós rekordja már megerősödött.
Gyűjtők számára kulcsfontosságú részletek
– Cím: No Halo
– Év: 2026
– Méretek (magasság x szélesség): 150 x 200 cm (59 × 79 inches)
– Technikája: akril és olajsáv a vásznon
– Az alkotó aláírta az elülső és hátsó oldalán
– Eredeti, egyedi mű – KÉZZEL KÉSZÍTETT EGYÉNISÉG, NEM MINT IA
– Rolondon szállítva keret nélkül
Mi teszi ezt a darabot különlegessé
Ma minden nyitott kerékű versenyautóban van egy halo: egy görbült titánium rúdon keresztül a pilóta feje felett. 2018 óta kötelező, és már életeket mentett.
A festmény embere soha nem látott egyet.
Ő az 1960-es évek elején versenyzett, amikor a biztonsági felszerelések listája olyan rövid volt, hogy egy postára illő méretű kártya is elfért rajta: vékony sisak, egy pár védőszemüveg, gyapjúing és idegek. Generationje számos versenyzője megtagadta a biztonsági övet, mert úgy tűnt, a lángoló autónak történő kilövelése jobb esély lett volna. A pilóta és az út között csupán tehetség állt – és a pilóta és az ég között pedig semmi sem.
Szóval itt ül ő, a 8-as számú kocsi mellett, és nem hősnek látszik. Úgy néz ki, mintha csak kiszállt volna. A nyakban nyitott ing, térdein pihenő keze, az arca sápadt és kissé kimerült, a zöld szemek nyugodt tekintettel a mi felénk néznek, mintha pontosan tudná, mit jelent a feladata, és úgy döntött, nem beszél róla.
És itt a csavar. A cím kétszeres értelmet kap.
Az egykori korszak szentekké tette ezeket az embereket. Magazinok úgy ábrázolták őket, mint ikonokat, a tömeg hálátlan mártírként nézte őket, és közülük sokan nem élték túl a tíz évet. A festészet ezt a típusú embert egy hagyományos eszközzel ábrázolja: egy arany korong a fej mögött. Bertermann ezt visszatartja. Nincs halo a kocsi feje fölött, nincs halo a férfin sem. Csak egy embert látunk, leülve, munkából hétköznap.
Nézd meg közelebb, azonban. Ebben a képen aranyfény van – egy széles sárga-okkorszín világosság, amely a fekete éjszakában lóg. Ez a fény lebeg a pilóta feje fölött és a kocsi fölött is. A festmény csendesen adta meg a halót a férfinak és a gépnek.
Aztán ott van a szám. A fehér körgyűrűn lévő 8-at olyan jobbra tolják, hogy a vászon élét szinte le-levágja, mintha a kocsi már elhagyná a képet, miközben a pilóta tovább marad. Forgasd meg a 8-at oldalra, és az örök indulatszámmá válik. Ez az egyetlenfajta halhatatlanság, amit ez az ember valaha is kapott, és a motorháztetőre van festve, nem a feje fölé.
Még egy utolsó részlet a gyűjtőknek, akik szeretikdupla szemmel nézni: a szeme zöld színe pont egy helyen jelentkezik a vásznon – a kezeiben. A szemek, amelyek a pályát olvassák, a kormányzás keze. Minden, amire életben maradott, egyetlen színben festve.
Miért éri meg az ár
Ez egy nagyméretű, múzeumi méretű festmény (150 x 200 cm) tájkép formátumban Bertermann 2026-os expresszionista sorozatából. A gyűjtők számára az új sorozat megnyitó évéből származó alkotások jelentős eredetiség-markert hordoznak, és ebben a sorozatban a „No Halo” különleges helyet foglal el: ez az első vászon, amely gépet hoz a képre egyenlő feltételekkel a figurával – a versenygép a felület több mint felét kitölti, és ugyanolyan étvágyasan van megfestve, mint a mellette ülő emberi arc.
Ez egy ritka keresztező mű. Az aktuális figuratív festészet gyűjtőinek, illetve közvetlenül a motorsport történelem gyűjtőinek egyaránt megszólítja, hiszen a motorháztető- és első motoros sportkocsi aranykora saját terület. Egy olyan festmény, amely mindkét világot egy képen egyesíti – anélkül, hogy valaha is illusztrációvá válna – pontosan az a fajta mű, amely egy termet stabilizál és beszélgetést indít.
Technikai leírások a vásárlók számára:
Eredeti, egyedi mű
Akril és olaj-sáv a vásznon
Méretek (H x Sz): 150 x 200 cm (59 × 79 inches)
Az alkotó aláírta az elején és a hátoldalon
Igazoló tanúsítvány mellékelve
Rolondon szállítva (keret vagy feszesítés nélkül)
Professzionális csomagolás és világtávoli szállítás premium szállítási cégekkel, mint például a UPS.
A vászon további, körkörös fehér keretet tartalmaz minden oldalán kb. 10 cm-rel a festett felület fölött. Ez a margó lehetővé teszi, hogy a mű a múzeumi minőségű feszkóvászon rudakra történő professzionális újraszalagozással akár 6 cm mélységig ki legyen feszítve, ennek köszönhetően egy tiszta, keret nélküli, galéria-stílusú bemutatás jön létre dekoratív keret nélkül.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a mű keret nélkül és fesztővasak nélkül kerül értékesítésre. A professzionális feszesítés a vásárló felelőssége. A festményt rolondon szállítják a biztonságos nemzetközi szállítás és a vásárlói preferenciák szerinti rugalmas telepítés érdekében.
A mű aláírt mindkét oldalán, a cím, év és a művész teljes neve is a hátoldalán fel van tüntetve.
Kérjük, a szobarekonstrukciókkal kapcsolatban vegye figyelembe:
Néhány fénykép digitálisan helyezi a festményt egy enteriőrbe. Ezek a helyszíni nézetek AI-visualizációk, amelyeket csak a méret és jelenlét érzékeltetésére készítettek – nem a valóságban egy szobában lógó mű fotói. A méret arányokat és a színek megjelenését ezekben eltérhet a valóságtól. A kötési hivatkozási adatai a fentiek szerinti méretek (H x Sz) és a festmény stúdiófotója. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a színek megjelenése a képernyő kalibrálásától függően változhat.

