Märklin H0 - Vasútmodellek (1) - E6302 - FS

08
napok
16
óra
01
perc
21
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
Nincs minimálár
Nincs licit

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 142734 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Märklin E 63 02 villamos mozdony, H0 méretarány, analóg kezelés, egy darab, eredeti doboz nélkül, elfogadható esztétikai állapotban, piros kabin festés megőrzött, teljes SBS 10 acél pantográf nehéz Zamak testtel.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Válogatók és a vintage vasút modell-rajongók számára igazi ikon a híres német Märklin aranykorának egyik jelképével: az E 63 sorozatú mozdony manőverező villamosítása (regisztráció E 63 02), 3001-es referencia. A pontos változatát ezt a 1960–1968 közötti Nyugat-Németországban gyártották (amint a gravírozott „Made in West Germany” felirat a fûzött fémből készült alváz alatt tanúsítja); ez a darab tökéletesen visszaadja a márka legendás strapabíróságát. Teljes mértékben nehézfémekből (Zamak) készült, eredeti erős piros fényezése rendkívül jellegzetes, kiegészítve vörös kerekekkel és hajtókarokkal. Ez a modell a híres SBS 10 típusú, elegáns ezüst pantográffal van felszerelve (részszám 7018), kettős vízszintes rugóval, az 1960-as évek ezen alváltozatára jellemző, az eredeti központi csavarral rögzítve. A oldalrész fehér jelzések élesen olvashatók és korszakbeliek.
Histoire et contexte :
Valóban az E 63-as sorozatot a Deutsche Reichsbahn rendelte meg az 1930-as években, hogy a nehéz manőverek és a tehervonatozási vágányok között a déli Németország nagy állomásain a tehervagonokat rendezze és mozgatja. Erősek és masszívak ezek a villany-mozdonyok, amelyek a DB (Deutsche Bundesbahn) 1970-es évekig viselték a zászlót.
A Märklin az 1952-es évtől (CE 800 hivatkozás alatt) az egyik zászlóshajója volt a modelljeinek, mielőtt ezt a 3001-es verzióvá változtatta volna ki. Ez a modell tökéletes választás a korszak tehervagonjainak mozgatására egy háromvezetékes (hárompontos) AC hálózaton a vintage hálózaton.
Cosmetikai állapot :
•Karosszéria és alváz: általános jó állapotban, „eredeti állapotban”. A pilótafülke piros fényezése kiváló állapotban van. Megfigyelhető egy kis festékperem a tető bal oldalán a pantográf felett (lásd a fotókat), ami tipikus ezen modellek esetében, ahol a tető piros öntött héjként került fel a régebbi testre.
•Részletek: a tamponok és a fémbordázatok épek. A hátulján az eredeti, modern, fémből készült Relex vontatási csatlakozó jelenléte.
•Pantográf: teljes és működőképes, eredeti piros műanyag szigetelőkkel.
Egy rendkívül szép gyűjtődarab, nehéz és autentikus, amely Göppingen 1960‑as éveiben szerzett szakértelmét tükrözi.
Figyelmesen nézze meg a makrófelvételeket, hogy pontosan értékelhesse a modell állapotát."} } }urr}{

Válogatók és a vintage vasút modell-rajongók számára igazi ikon a híres német Märklin aranykorának egyik jelképével: az E 63 sorozatú mozdony manőverező villamosítása (regisztráció E 63 02), 3001-es referencia. A pontos változatát ezt a 1960–1968 közötti Nyugat-Németországban gyártották (amint a gravírozott „Made in West Germany” felirat a fûzött fémből készült alváz alatt tanúsítja); ez a darab tökéletesen visszaadja a márka legendás strapabíróságát. Teljes mértékben nehézfémekből (Zamak) készült, eredeti erős piros fényezése rendkívül jellegzetes, kiegészítve vörös kerekekkel és hajtókarokkal. Ez a modell a híres SBS 10 típusú, elegáns ezüst pantográffal van felszerelve (részszám 7018), kettős vízszintes rugóval, az 1960-as évek ezen alváltozatára jellemző, az eredeti központi csavarral rögzítve. A oldalrész fehér jelzések élesen olvashatók és korszakbeliek.
Histoire et contexte :
Valóban az E 63-as sorozatot a Deutsche Reichsbahn rendelte meg az 1930-as években, hogy a nehéz manőverek és a tehervonatozási vágányok között a déli Németország nagy állomásain a tehervagonokat rendezze és mozgatja. Erősek és masszívak ezek a villany-mozdonyok, amelyek a DB (Deutsche Bundesbahn) 1970-es évekig viselték a zászlót.
A Märklin az 1952-es évtől (CE 800 hivatkozás alatt) az egyik zászlóshajója volt a modelljeinek, mielőtt ezt a 3001-es verzióvá változtatta volna ki. Ez a modell tökéletes választás a korszak tehervagonjainak mozgatására egy háromvezetékes (hárompontos) AC hálózaton a vintage hálózaton.
Cosmetikai állapot :
•Karosszéria és alváz: általános jó állapotban, „eredeti állapotban”. A pilótafülke piros fényezése kiváló állapotban van. Megfigyelhető egy kis festékperem a tető bal oldalán a pantográf felett (lásd a fotókat), ami tipikus ezen modellek esetében, ahol a tető piros öntött héjként került fel a régebbi testre.
•Részletek: a tamponok és a fémbordázatok épek. A hátulján az eredeti, modern, fémből készült Relex vontatási csatlakozó jelenléte.
•Pantográf: teljes és működőképes, eredeti piros műanyag szigetelőkkel.
Egy rendkívül szép gyűjtődarab, nehéz és autentikus, amely Göppingen 1960‑as éveiben szerzett szakértelmét tükrözi.
Figyelmesen nézze meg a makrófelvételeket, hogy pontosan értékelhesse a modell állapotát."} } }urr}{

Részletek

Korszak
1900-2000
Elemek száma
1
Márka
Märklin
Vasúti társaság
FS
Méret
H0
Energiaforrás
AC - váltakozó áram
Vezérlőrendszer
Analóg
Állapot
Elfogadható állapot
Csomagolás
Eredeti doboz nékül
Sorozat
E6302
FranciaországEllenőrzött
41
Eladott tárgyak
91,67%
Magán

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Vasútmodellek

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​