Trix H0 - 22650 - Szerkocsi (1) - BR 65.0 - DB






Több mint 40 év tapasztalat részletes modellek és játékok különböző kategóriáiban.
| 100 € | ||
|---|---|---|
| 95 € | ||
| 90 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 130088 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Trix márka, méretarány H0, exkluzív modell a Trix klubtagok számára, katalógusszám 22650, DB 65.0 sorozatú tender mozdony digitális dekóderrel és hanggal.
Leírás az eladótól
Trix 22650:
Exkluzív modell a Trix-klubtagok számára.
A 65.0-s sorozatú mozdony.
A Deutsche Bundesbahn (DB) számára készült személyvonati tendermozdonya, 65.0-s sorozat.
Kivitel felületi előmelegítőkkel, a tetőn lévő szellőzőegységgel, DB-reflexüveglámpákkal és vontatás-húzórendszerrel.
Üzemszám: 65 012. Amint 1965 körüli használatban volt.
Eredetileg:
A német Baureihe 65 (65-ös építési sorozat) 18 személyvonato tendermozdonysorozat volt, 1951-1956 között épült.
E sorozat tervezése a Neubau-lokomotív koncepcióterve szerint történt, hogy több új gőzmozdonysorozatot építsenek a frissen megalakult Deutsche Bundesbahn számára.
A Krauss-Maffei cég 1951-ben először 13 gépet szállított, majd 1955-1956 között még 5-öt.
Az első gép, a 65 007-es számú, 1966-ban kivonásra került.
Minden mozdony hegesztett nagyhatékonyságú kazánnal rendelkezett.
A 65 001–65 013 közötti számok fel voltak szerelve felületi előmelegítővel.
A 65 014–65 018 számok keverő előmelegítővel rendelkeztek.
Vontatási-húzó forgalomhoz a 65 012–65 018 számokat szerelték fel.
Modell:
A mozdony nagyrészt fémből készült.
Digitális dekóderrel, széleskörű hangfunkciókkal.
Szabályozott nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel a kazánban.
Négy meghajtott tengely.
Csúszásgátló kerekei.
Füstkészlet alapfelszereltség.
Elülső lámpa hagyományos üzemmódban, digitálisan kapcsolható.
A vezérlés irányának változásával hárompontos elülső lámpa, hagyományos üzemmódban, digitálisan kapcsolható.
Két piros zárólámpa, külön-külön digitálisan kapcsolható.
Emellett a fülke világítása digitálisan kapcsolható.
Világítás karbantartást nem igénylő, melegfehér és piros LED-ekkel.
A mozdonyt egy Roco Multimaus-szal tesztelték, rendesen működik, csak tesztelésre közlekedett.
Üzembe helyezéskor lassan bejáratni, szükség esetén beolajozni.
Csodaszép, részletgazdag mozdony, nincs hiányzó rész, nincs fényezési sérülés.
Az eredeti csomagolás egy kis nyomot őriz a tárolás miatt.
A képek a tétel leírásának részét képezik, ezért alaposan nézze meg őket.
A szabadon csatolható alkatrészeket egy lezárt zacskóban adjuk át.
A fotókon látható sín nem része a tételnek, ezért nem kerül elküldésre.
Trix 22650:
Exkluzív modell a Trix-klubtagok számára.
A 65.0-s sorozatú mozdony.
A Deutsche Bundesbahn (DB) számára készült személyvonati tendermozdonya, 65.0-s sorozat.
Kivitel felületi előmelegítőkkel, a tetőn lévő szellőzőegységgel, DB-reflexüveglámpákkal és vontatás-húzórendszerrel.
Üzemszám: 65 012. Amint 1965 körüli használatban volt.
Eredetileg:
A német Baureihe 65 (65-ös építési sorozat) 18 személyvonato tendermozdonysorozat volt, 1951-1956 között épült.
E sorozat tervezése a Neubau-lokomotív koncepcióterve szerint történt, hogy több új gőzmozdonysorozatot építsenek a frissen megalakult Deutsche Bundesbahn számára.
A Krauss-Maffei cég 1951-ben először 13 gépet szállított, majd 1955-1956 között még 5-öt.
Az első gép, a 65 007-es számú, 1966-ban kivonásra került.
Minden mozdony hegesztett nagyhatékonyságú kazánnal rendelkezett.
A 65 001–65 013 közötti számok fel voltak szerelve felületi előmelegítővel.
A 65 014–65 018 számok keverő előmelegítővel rendelkeztek.
Vontatási-húzó forgalomhoz a 65 012–65 018 számokat szerelték fel.
Modell:
A mozdony nagyrészt fémből készült.
Digitális dekóderrel, széleskörű hangfunkciókkal.
Szabályozott nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel a kazánban.
Négy meghajtott tengely.
Csúszásgátló kerekei.
Füstkészlet alapfelszereltség.
Elülső lámpa hagyományos üzemmódban, digitálisan kapcsolható.
A vezérlés irányának változásával hárompontos elülső lámpa, hagyományos üzemmódban, digitálisan kapcsolható.
Két piros zárólámpa, külön-külön digitálisan kapcsolható.
Emellett a fülke világítása digitálisan kapcsolható.
Világítás karbantartást nem igénylő, melegfehér és piros LED-ekkel.
A mozdonyt egy Roco Multimaus-szal tesztelték, rendesen működik, csak tesztelésre közlekedett.
Üzembe helyezéskor lassan bejáratni, szükség esetén beolajozni.
Csodaszép, részletgazdag mozdony, nincs hiányzó rész, nincs fényezési sérülés.
Az eredeti csomagolás egy kis nyomot őriz a tárolás miatt.
A képek a tétel leírásának részét képezik, ezért alaposan nézze meg őket.
A szabadon csatolható alkatrészeket egy lezárt zacskóban adjuk át.
A fotókon látható sín nem része a tételnek, ezért nem kerül elküldésre.
