1965. szeptember 2-i aláírt levél - Maserati - original signed letter by Gulglielmo "Mimmo" Dei of Scuderia Centro-Sud Maserati to Romolo Tavoni - 1978

Rendkívül ritka és érdekes Ferrari Maserati autóverseny-emléktárgyakat kínálunk Önnek.

eredeti és hivatalos

Gulglielmo "Mimmo" Dei (Roma 1909/1985) a Scuderia Centro-Sud Maseratitól Romolo Tavoninak (ex Ferrari) és 1965-ben az Autodromo di Monza elnökének és a C.S.A.I. a Corso Venezián, 43 Milánóban

Ez a ritka levél jó állapotban van - néhány korjelzéssel - két tűszúrásnyi lyukkal - valóban nagyon ritka

elég egyedi - a Romolo Tavoninak írt levél tartalma a Mimmo Dei által újonnan létrehozott monzai "Sports Car Club"-ra vonatkozik.

Megjegyzés
A Scuderia Centro-Sud autósiskola utolsó fotója (a Modena-i autópályán) Mimmo Dei úr a napszemüveges férfi Piero Taruffi mögött ... ez a fotó nem ehhez a tételhez tartozik ... ez a tétel csak a levélhez tartozik ...

Történelmi feljegyzés - Mimmo Dei
Az 1930-as években jó helyezéseket elért amatőr pilóta később Rómában Maserati-kereskedő lett. Versenyautókra szakosodva megalapította a Scuderia Centro Sud csapatot, amely 1956 és 1965 között működött, és amely az együléses és sportkocsi-versenyzés leghíresebb olasz csapatává vált.
Autósiskolája és a Formula–1-es Nagydíjakon való részvétele révén a Scuderia Centro Sud olyan pilótákat indított el a csapatban, mint Lorenzo Bandini, Joakim Bonnier és Masten Gregory.
Az olasz autósport intézmények inkább célozgatták, mintsem segítették, így Mimmo Dei elsősorban külföldön kellett finanszírozást keresnie vállalkozása fejlesztéséhez. A versenyzés világában „az emberek feltalálójaként” ismerték.
1974-ben az "AutoSprint" szakosított hetilap "Casco d'oro"-val (Arany Sisak) tüntette ki pályafutásáért és számos fiatal, olasz és külföldi versenyző felemelkedéséért, segítve őket a kiemelkedésben.

Történelmi feljegyzés - Romolo Tavoni
1957 és 1961 között a Ferrari Formula–1 és sportautók részlegének ügyvezető igazgatója volt (mindkét kategóriában számos világbajnokságot nyert). A Ferraritól való távozása után Tavoni korábbi Ferrari-kollégáival, Fausto Galassival, Girolamo Gardinivel, Carlo Chitivel és Giotto Bizzarrinivel megalapította az ATS versenycsapatot; később csatlakozott a CSAI-hoz (Olasz Autósport Bizottság) Milánóban. 1965-ben Tavoni és Luigi Bertett (akkoriban a Milánói Autóklub elnöke) létrehozták a Sportautó Klubot és a híres "Formula Monzát", egy fiatal, feltörekvő versenyzők számára tervezett bajnokságsorozatot. Ezt követően az Autodromo Nazionale di Monza igazgatója lett, ahol 1992-ig, majd időszakosan körülbelül 80 éves koráig dolgozott.