Se vivi nell'UE e stai acquistando un veicolo dall'UE, di solito dovrai registrare detto veicolo nel paese in cui vivi.

Come nuovo proprietario, dovrai assicurarti che vengano completate le seguenti operazioni:

• Ottenere nuove targhe.
• Mostrare la prova di proprietà con la fattura (se acquistato da un venditore professionale) o il contratto di vendita (se acquistato da un venditore privato).
• Superare un controllo di idoneità alla circolazione.
• Presentare la prova di copertura assicurativa.
• Pagare la registrazione del veicolo e le tasse stradali.

Poiché tutti i nostri venditori sono tenuti a fornire una panoramica dettagliata e chiara sulla documentazione e su eventuali problemi del veicolo fin dall'inizio, il processo di trasferimento di proprietà dovrebbe essere relativamente semplice.

Ti preghiamo di notare che, anche se esiste una legge a livello UE riguardo alla registrazione dei veicoli, le autorità locali non sempre la applicano. Inoltre, anche le regioni all'interno dello stesso paese possono avere regole specifiche a riguardo. Pertanto, ti consigliamo vivamente di verificare con l'ente governativo locale competente prima di spedire il veicolo.

Il venditore deve anche cancellare la registrazione nel proprio paese e restituire la targa alle autorità competenti. Come acquirente, dovrai coprire i costi della documentazione, a meno che non venga concordato diversamente con il venditore.

Potrebbero verificarsi casi in cui è richiesto un certificato di conformità (CoC), ma non è stato fornito inizialmente con la documentazione al momento dell'acquisto. Un CoC è un documento contenente informazioni sul veicolo, come il numero di omologazione, le specifiche tecniche e altri dati per garantire la libera circolazione delle auto nell'Unione Europea. Questi possono essere ottenuti su richiesta al produttore, e la spesa dovrebbe essere a carico dell'acquirente. Se un venditore dispone di un CoC, questo sarà incluso nella descrizione dell'oggetto. Inoltre, i veicoli senza specifiche UE (ad esempio veicoli prodotti per il mercato americano o giapponese) e i veicoli modificati non hanno un CoC. Inoltre, qualsiasi auto con più di 30 anni non necessita di un CoC.

È anche possibile ottenere un certificato storico per un'auto d'epoca tramite l'autorità specifica (ad esempio in Italia è l'ASI) o un club automobilistico.

Possiamo aiutare gli acquirenti a registrare il loro veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. Il processo è semplice e può essere completato dopo l'acquisto. La registrazione del veicolo rimane responsabilità dell'acquirente.