A meno che non indichi specificamente nella descrizione dell’oggetto che la spedizione è inclusa, si presume che l’acquirente ritirerà il veicolo o che vi accorderete su qualsiasi opzione di trasporto dopo la vendita. Ciò significa anche che l’acquirente dovrà pagare ogni eventuale spesa di spedizione.

Se l’acquirente vuole trasportare il veicolo oltre il confine, dovrà verificare questa possibilità con la relativa agenzia governativa prima di organizzare il viaggio, in modo che vengano presi in considerazione i regolamenti e i requisiti specifici (ad esempio assicurazione, targhe temporanee, ecc.). Probabilmente dovrai allo stesso modo verificare questa eventualità presso le tue autorità locali.

Sconsigliamo vivamente che l’acquirente ritiri un veicolo d’epoca e lo guidi immediatamente per lunghe distanze, senza prima un controllo da parte di un concessionario locale. Per questo motivo sono disponibili diverse opzioni di trasporto:

• Trasportatore: di solito il metodo meno costoso ma anche il più lento. 
• Carro attrezzi: di solito usato per brevi distanze. Consegna rapida, prezzi più alti.
• Trasporto auto coperto: molto costoso, solitamente usato solo per veicoli estremamente datati o preziosi.
• Rimorchio: l’acquirente può attaccare il veicolo alla propria auto, se possiede l’autorizzazione e l’assicurazione rilasciata dal suo paese.

Se il veicolo viene danneggiato durante il trasporto, l’acquirente deve aprire un reclamo con la società di spedizioni, fornendo prova del reclamo. Di solito questo compito spetta alla persona che ha organizzato il trasporto. In qualità di venditore, puoi fornire assistenza fornendo tutte le informazioni riguardanti il momento del ritiro. Per questo consigliamo vivamente di documentare il processo di ritiro del veicolo.