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John Searle

Moto da restaurare, progetto bello e solido, Peugeot P 109 S costruita il 01-01-01-1929

Restauro iniziato già dal precedente proprietario, che ha fatto diverse cose:
tra cui albero motore, cuscinetti nuovi acquistati. 
Blocco motore supplementare da usare per pezzi di ricambio (il motore supplementare è completo come in foto), 
più i doppioni già esistenti.

Manuale d’officina incluso, l’assemblaggio non dovrebbe essere un problema.

La Peugeot è una quattro tempi 214 cc, dotata di documenti francesi (Certificat d’immatriculation).

Questa moto può essere visionata e ritirata a Bathmen, Paesi Bassi).

Da restaurare, bella Peugeot P 109 solida da ripristinare - con documenti francesi, certificato di immatricolazione - blocco motore supplementare

Peugeot - P 109 S - 1929

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

Acquista subito

Data di chiusura

10 novembre

domenica

12 novembre

11 novembre

mercoledì

sabato

lunedì

9 novembre

martedì

13 novembre

17 novembre

16 novembre

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Belgio

Spagna

Regno Unito

Austria

Svizzera

Irlanda

Lussemburgo

Polonia

Portogallo

Marchio

Honda

Harley-Davidson

Piaggio

Moto Guzzi

Yamaha

Ducati

Suzuki

Kawasaki

Benelli

Gilera

Malaguti

Triumph

Jawa

Motom

Bianchi

Peugeot

Innocenti

Aprilia

Husqvarna

Zündapp

Automoto

Royal Enfield

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Ciclomotore

Scooter

Chopper

Moto d’avventura

Café racer

Motore

Moto custom

Moto super sport

Moto enduro

Moto fuoristrada

Moto da corsa

Bicicletta da strada

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (sud)

Francia (nord)

Grecia

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Da restaurare

Eccellenti

2: Molto buono - minimi segni di usura e del tempo

Accessori

con immatricolazione olandese

Periodo

1980-1990

1990-2000

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione tedesca

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione francese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione belga

con immatricolazione americana

con immatricolazione greca

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione svedese

Cilindrata

1200

1000

1690

1450

1340

1100

1600

1800

Epoca

1900-2000

Qualifica

Originale/ufficiale

Unico nel suo genere (oggetto unico, opera d'arte o fatto su misura)

Unità di misura delle dimensioni

Dimensioni telaio

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Bianchi - Bianchina - 125 cc - 1950

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Benelli - Serie A 3V - NO RESERVE - 49 cc - 1974

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Malaguti - Dribling - NO RESERVE - 50 cc - 1974

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Francia 

Gilera - SMT - Drifting - 50 cc - 2019

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 1990

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Harley-Davidson - XL1200S Sport - 1200 cc - 1996

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Malaguti - Fifty Evolution - 50 cc - 1994

BMW - K75  NO RESERVE - 750 cc - 1988

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Kawasaki - KZ - 750 Twin - 1976

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Location: Italia (nord) 

BMW - R 80 RT - 800 cc - 1983

2: Molto buono - minimi segni di usura e del tempo - con immatricolazione olandese

Motore (1) - BMW - Cafe Racer -The Beast - R1100RS - 1990-2000

Moto Guzzi - 500 Super Alce - 1955

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Francia (nord) 

Bianchi - Gardena - 75 cc - 1960

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - Z 900 - 2018

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione portoghese -  Ubicazione: Portogallo 

Jawa - 350 - Sidecar - 1992

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania 

Harley-Davidson - FXSB - Softail - Breakout - 1690 cc - 2016

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Harley-Davidson - FLSS - Softail Slim - 1800 cc - 2017

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Zündapp - DB255 - Elastic - 250 cc - 1954

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Rap - Stokvis Partner - 49 cc - 1963

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Belgio 

Suzuki - ZR 50 S L - 1981

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Aprilia - AF1 - Futura - 125 cc - 1990

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Benelli - 654 Sport - 650 cc - 1979

Yamaha - FZR 600 R - Genesis - 1994

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

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