Anno 1998 (solo avviamento a pedale, con decompressore). Parte senza nessun problema.

"Aggiornamento estetico" anno 2003-2007 con plastiche ottime, bellissime, ancora in perfette condizioni.
Molti particolari in carbonio (esempio cover del serbatoio) e altri “carbon-look”.

Grafiche nuove, bellissime, personalizzate www.hyena.it , di altissima qualità (spessore 5mm) applicate alla perfezione. NB: nelle foto ci sono alcuni scatti con le grafiche “vecchie” con fondo bianco e arancione, non più presenti.

Gomme nuove DUNLOP “MUTANT” tipo “rain” (del 2021-2022) con nemmeno 100 Km percorsi (vedere foto!).

Una vera bomba!! Potente, agile: un’arma, se in mani esperte!
Ottima anche per utilizzo in kartodromo, a livello amatoriale.

Modello in origine "SuperEnduro 620" (versione da competizione, senza avviamento elettrico, ma con piccola batteria da 9V per mantenere fari e indiacatori di direzione), poi trasformata MOTARD (cerchi AKRONT e gomme OMOLOGATI A LIBRETTO nel 2004: tutto in regola con il Codice della Strada!).

Tantissimi accessori di grande qualità: basti vedere cerchi e impianto frenante (pompa radiale Brembo, con disco flottante e pinza BERINGER, tutto da competizione), particolari in carbonio, tubi treccia aeronautici, sospensioni regolabili anteriori e posteriori, WP).

Paramani RACE-TECH.

Ancora da montare, volendo, ci sono riser in lega leggera (per alzare il manubrio RAMIREZ - racing e lega leggera anch’esso) e contachilometri originale KTM con fondo bianco.

Visto/piaciuto.

Possibile guida per neopatentati (a libretto), anche se sconsiglio a persone inesperte...

Vendo solo per scarso/nullo utilizzo… Passaggio a carico mio.

NON POSSO SPEDIRE: SOLO RITIRO A DOMICILIO.

PREFERIREI NON VENDERE FUORI DALL’ITALIA.

Anno 1998 (solo avviamento a pedale, con decompressore). Parte senza nessun problema.

"Aggiornamento estetico" anno 2003-2007 con plastiche ottime, bellissime, ancora in perfette condizioni.
Molti particolari in carbonio (esempio cover del serbatoio) e altri “carbon-look”.

Grafiche nuove, bellissime, personalizzate www.hyena.it , di altissima qualità (spessore 5mm) applicate alla perfezione. NB: nelle foto ci sono alcuni scatti con le grafiche “vecchie” con fondo bianco e arancione, non più presenti.

Gomme nuove DUNLOP “MUTANT” tipo “rain” (del 2021-2022) con nemmeno 100 Km percorsi (vedere foto!).

Una vera bomba!! Potente, agile: un’arma, se in mani esperte!
Ottima anche per utilizzo in kartodromo, a livello amatoriale.

Modello in origine "SuperEnduro 620" (versione da competizione, senza avviamento elettrico, ma con piccola batteria da 9V per mantenere fari e indiacatori di direzione), poi trasformata MOTARD (cerchi AKRONT e gomme OMOLOGATI A LIBRETTO nel 2004: tutto in regola con il Codice della Strada!).

Tantissimi accessori di grande qualità: basti vedere cerchi e impianto frenante (pompa radiale Brembo, con disco flottante e pinza BERINGER, tutto da competizione), particolari in carbonio, tubi treccia aeronautici, sospensioni regolabili anteriori e posteriori, WP).

Paramani RACE-TECH.

Ancora da montare, volendo, ci sono riser in lega leggera (per alzare il manubrio RAMIREZ - racing e lega leggera anch’esso) e contachilometri originale KTM con fondo bianco.

Visto/piaciuto.

Possibile guida per neopatentati (a libretto), anche se sconsiglio a persone inesperte...

Vendo solo per scarso/nullo utilizzo… Passaggio a carico mio.

NON POSSO SPEDIRE: SOLO RITIRO A DOMICILIO.

PREFERIREI NON VENDERE FUORI DALL’ITALIA.

Marca
KTM
Tipo di modello
SM - 620
Anno della prima immatricolazione
1998
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
10000 km
Numero di telaio
VBKEXN401WM719251
Numero di motore
M001861AR04
Ubicato nel paese
Italia (centro)

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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