Categorie-specifieke tips
Disclaimer voor auto's en motoren
  • Houd er rekening mee dat foto's, video's en de objectbeschrijving slechts als leidraad dienen.
  • Catawiki's interne experts beoordelen en keuren alle te koop aangeboden voertuigen op virtuele wijze. Hoewel dit met de grootste zorg gebeurt, zien onze experts in de meeste gevallen het voertuig niet persoonlijk. Dit betekent dat de staat van het voertuig voornamelijk wordt bepaald aan de hand van de verstrekte foto's en informatie van onze verkopers.
  • We vragen onze verkopers om een zo nauwkeurig en transparant mogelijke objectbeschrijving te geven. Het is echter belangrijk om te begrijpen dat de staat en beschrijving nooit een volledige analyse van het te koop aangeboden voertuig kunnen bieden. Verwijzingen naar de staat in de objectbeschrijving of een conditierapport geven geen volledig beeld van de staat, en afbeeldingen kunnen de staat van een object mogelijk niet duidelijk weergeven. Bovendien kan de staat er op een scherm heel anders uitzien dan bij fysieke inspectie. Conditierapporten geven de mening van een externe partij weer, maar ze zijn mogelijk niet volledig wat betreft gebreken, inherente defecten, restauraties, wijzigingen of aanpassingen. Daarom nodigen de meeste verkopers u uit om het voertuig te bezichtigen of inspecties te regelen voordat u een bod plaatst. We raden u aan om van deze mogelijkheid gebruik te maken om een weloverwogen bod te kunnen plaatsen.
  • Houd er rekening mee dat de meeste foto's en video's van onze verkopers zijn gemaakt met eenvoudige camera's. Dit betekent dat bepaalde details mogelijk niet goed zichtbaar zijn op de foto's en dat het geluid middelmatig van kwaliteit kan zijn. Hierdoor kunnen motoren en uitlaatgeluiden een beetje anders klinken dan in werkelijkheid.
  • Belangrijke informatie voordat u een bod uitbrengt
  • Transport en registratie van het voertuig is niet inbegrepen in uw bod: tenzij anders aangegeven, is uw bod exclusief transport- en exportkosten. Houd rekening met deze kosten voordat u een bod uitbrengt. Het transport kan worden geregeld door de verkoper (indien vermeld), maar u heeft ook de vrijheid om uw eigen transportdienst te regelen."
  • Oldtimers: de meeste voertuigen in onze veilingen zijn oldtimers en verzamelbare voertuigen en moeten worden beschouwd als 'Collectors items'. Veel van deze voertuigen hebben al een lang leven achter de rug en zelfs een voertuig in conditieklasse 1 zal niet meer in dezelfde staat verkeren als toen het nieuw was. Om ervoor te zorgen dat het geschikt blijft voor dagelijks gebruik, is regelmatig onderhoud noodzakelijk..
  • Intern beoordelingssysteem: het beoordelingssysteem van de staat van oldtimers is gebaseerd op ons interne beoordelingssysteem en kan als zodanig verschillen van die van externe beoordelings-/certificeringsinstanties zoals de TÜV, APK en CT. Als er een verschil is in punten toegekend door onze verkoper en die aangegeven door een derde partij, geldt de staat zoals aangegeven door de verkoper als leidend.
  • Verkocht "as is": alle auto's worden verkocht in de staat zoals aangeboden door de verkoper. De staat van dit object is op basis van de mening van de verkoper en kan verschillen van wat u, uw lokale garage of de dealer van mening zijn. Dit betekent echter niet automatisch dat het voertuig niet voldoet aan de beschrijving/staat.
  • Voertuigregistratie: controleer uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van dit voertuig in jouw land. Hoewel de verkoper zal helpen door alle mogelijke en beschikbare relevante documenten te verstrekken om u te ondersteunen bij het registratieproces. U kunt bijvoorbeeld een conformiteitscertificaat (CoC) bij de verkoper aanvragen, maar in sommige landen is het CoC niet vereist voor het registreren van een voertuig. Als koper kunt u dan een CoC aanvragen bij de officiële dealer in uw land.
  • Lakherstel: kleine lakherstelwerkzaamheden zijn gebruikelijk bij verzamelbare auto's en oldtimers. Als deze professioneel zijn uitgevoerd, kunnen ze online zeer moeilijk waarneembaar zijn. Dus, tenzij anders aangegeven, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig op een bepaald moment in zijn leven herstelwerk aan de carrosserie heeft ondergaan. 
  • “Olie zweten": bij oldtimers kan er soms een beetje olie lekken tijdens het gebruik. Dit wordt over het algemeen als normaal beschouwd. 
  • Tellerstand: tenzij anders aangegeven, dient de vermelde kilometerstand worden beschouwd als de 'tellerstand'. Voor sommige oldtimers is het erg moeilijk om de werkelijke kilometerstand te bepalen.
  • Proefrit: ook al is het voertuig in goede staat, adviseren we altijd – vooral als u geen ervaren bestuurder bent van oldtimers – om niet meer dan een paar kilometer te rijden met een oldtimer voordat u de nodige technische controles uitvoert.
  • Toekomstig onderhoud: hoewel de verkoper eventuele benodigde onderhouds- en/of restauratiewerkzaamheden duidelijk zal vermelden, moet u er rekening mee houden dat er in de toekomst mogelijk onderhoud nodig is, afhankelijk van uw tevredenheid over de staat van de auto. Elke oldtimer kan worden opgeknapt, gerestaureerd, over-gerestaureerd of aangepast – dit is een van de mooie aspecten van het bezitten van een oldtimer.
  • Rijprestaties vergelijken: de rijprestaties van twee oldtimers, zelfs van hetzelfde model, kunnen niet met elkaar worden vergeleken, omdat hun prestaties en onderhoud in het verleden heel anders kunnen zijn.


Meer informatie en tips over wat het betekent om een oldtimer te kopen, vindt u in ons Helpcentrum. Heeft u vragen over een bepaald voertuig? Neem dan contact met ons op en we zullen ons best doen om uw vragen zo snel mogelijk te beantwoorden.

Was dit artikel nuttig?