• Bilder, videoer og objektbeskrivelsen skal kun brukes som veiledning.

• Catawikis eksperter i hver kategori gjennomgås virtuelt og godkjenner alle objekter på auksjon. Selv om dette skjer med største forsiktighet, ser ikke våre eksperter i de fleste tilfeller kjøretøyet personlig. Dette betyr at tilstanden som vist hovedsakelig er basert på bilder og informasjon gitt av våre selgere.

• Vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige og ærlige objektbeskrivelsen. Tilstanden og beskrivelsen kan imidlertid aldri gi en fullstendig analyse av kjøretøyet som er til salgs. Enhver henvisning til betingelse i objektbeskrivelsen eller i en tilstandsrapport utgjør ikke en fullstendig beskrivelse av tilstanden, og bilder kan ikke tydelig vise tilstanden til et objekt. Tilstanden kan også se annerledes ut på skjermen sammenlignet med hvordan den ser ut ved fysisk inspeksjon. Tilstandsrapporter gir uttalelse fra en tredjepart, men de kan ikke referere til alle feil, iboende feil, restaurering, endring eller tilpasning. Derfor inviterer de fleste av våre selgere deg til å se eller arrangere inspeksjoner for deres kjøretøy før budgivning. Vi oppfordrer deg til å omfavne denne muligheten til å kunne legge inn et velinformert bud.

• Vær oppmerksom på at de fleste bildene og videoene til selgerne våre er tatt eller spilt inn med vanlige kameraer. Dette betyr at for bilder kan det hende at noen detaljer ikke vises, og lydkvaliteten kan være gjennomsnittlig, noe som betyr at spesielt motorer og eksoslyder kan høres litt annerledes ut enn hvordan de er i virkeligheten.

• Nyttig informasjon før budgivning

• Transport og registrering av kjøretøyet er ikke inkludert i budet ditt: Med mindre annet er angitt, inkluderer ikke budet transport- og eksportkostnader. Vennligst vurder disse kostnadene før du byr. Transport kan ordnes av selgeren (hvis oppgitt) eller du står også fritt til å ordne din egen transporttjeneste.

• Klassiske kjøretøy: De fleste kjøretøyene i auksjonene våre er klassiske kjøretøy og samlerkjøretøy og bør betraktes som «samlerobjekter». De har ofte allerede hatt et helt liv bak seg, og som sådan vil selv et tilstand 1-kjøretøy sjelden oppfylle «gradert som fabrikkproduksjon» eller kunne brukes daglig uten riktig spesifikt rutinemessig vedlikehold.

• Internt graderingssystem: Graderingsskalaen for forholdene til klassiske kjøretøy er basert på vårt interne graderingssystem og kan som sådan avvike fra tredjeparts graderings- / sertifiseringsmyndigheter som TÜV, APK og CT. Hvis det er en forskjell i poeng som tilskrives av selgeren vår og de som er angitt av en tredjepart, gjelder tilstanden angitt av selgeren.

• Selges «som den er»: alle biler selges i den stand som er oppgitt av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at kjøretøyet ikke samsvarer med beskrivelsen/tilstanden.

• kjøretøyregistrering: Vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Verken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av dette kjøretøyet i ditt land. Selv om selgeren vil gi hjelp med å levere alle mulige og tilgjengelige relevante papirer for å hjelpe deg med registreringsprosessen. Du kan for eksempel be om et samsvarssertifikat (CoC) fra selgeren, men i noen land er CoC ikke obligatorisk for registrering av et kjøretøy. Som kjøper bør du da be om en CoC hos den offisielle forhandleren i ditt land.

• Lakkreparasjoner: Lokaliserte lakkreparasjoner er vanlige med samleobjekter og klassiske biler, og hvis de har blitt profesjonelt utført, kan de være umulige å oppdage på nettet. Så, med mindre vi oppgir noe annet, kan du anta at ethvert kjøretøy kunne ha hatt utbedring av karosseri på et tidspunkt i sin levetid. 

• «Oljesvette»: Klassiske biler lider ofte av «oljesvette», noe som betyr at noen mindre oljelekkasjer kan oppstå ved bruk og generelt er akseptabelt. 

• Kilometerteller: Med mindre annet er spesifisert, skal oppgitt kjørelengde betraktes som «kilometertelleravlesning». For noen klassiske kjøretøy er det svært vanskelig å bestemme den virkelige kjørelengden.

• Prøvekjøring: Selv om tilstanden til kjøretøyet tillater det, fraråder vi alltid - spesielt hvis du ikke er en erfaren sjåfør av klassiske kjøretøy - å kjøre mer enn et par kilometer med en klassisk bil, før du gjør de nødvendige tekniske kontrollene.

• Fremtidig vedlikehold: Selv om selgeren tydelig vil dokumentere nødvendig vedlikehold og / eller restaurering, anta at vedlikehold kan være nødvendig i fremtiden, avhengig av graden av tilfredshet med bilens forhold. Hver klassisk bil kan forbedres, restaureres, over-restaureres eller tilpasses - det er en del av gleden ved den klassiske opplevelsen av bileierskap.

• Sammenligning av kjøreytelser: Kjøreytelsen til to klassiske biler, til og med samme modell, bør ikke sammenlignes, da deres ytelse og vedlikehold kan være svært forskjellige tidligere.

Du finner mer informasjon og tips om hva det vil si å kjøpe et klassisk kjøretøy i vårt kundesenter. Hvis du har spesifikke spørsmål om et kjøretøy, ikke nøl med å kontakte oss, og vi vil gi deg svar så snart som mulig.