• As fotos, os vídeos e a descrição do objeto devem ser considerados apenas como uma indicação.

• Os especialistas da Catawiki analisam e aprovam virtualmente todos os veículos à venda. Embora isto seja feito com todo o cuidado, na maioria dos casos, os nossos especialistas não inspecionam o veículo pessoalmente. Isto significa que o estado apresentado se baseia sobretudo nas fotos e nas informações fornecidas pelos nossos vendedores.

• Pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa e transparente do objeto, tanto quanto possível. No entanto, o estado e a descrição nunca podem fornecer uma análise completa do veículo à venda. Qualquer referência ao estado na descrição do objeto ou num relatório não constitui uma descrição completa do estado e as imagens podem não mostrar claramente o estado de um objeto. Além disso, o estado pode parecer diferente no ecrã em comparação com o aspeto do objeto durante uma inspeção feita pessoalmente. Os relatórios fornecem a opinião de um terceiro, mas podem não referir todas as falhas, defeitos inerentes, restauros, alterações ou adaptações. Como tal, a maioria dos nossos vendedores convidam-no a ver o veículo ou organizam visitas para inspeção do veículo antes da licitação. Encorajamo-lo a aproveitar esta oportunidade para poder fazer uma licitação bem informada.

• Tenha em atenção que a maioria das fotos e dos vídeos dos nossos vendedores foram tiradas ou gravados com câmeras básicas. Isto significa que alguns pormenores podem não aparecer nas fotos e a qualidade do som pode não ser a melhor, pelo que, por exemplo, o som dos motores e dos tubos de escape pode não corresponder totalmente à realidade.

• Informações úteis antes da licitação

• O transporte e o registo do veículo não estão incluídos na sua licitação: salvo indicação em contrário, a sua licitação exclui os custos de transporte e exportação. Deve considerar estes custos antes de licitar. O transporte pode ser organizado pelo vendedor (se indicado) ou também pode organizar o seu próprio serviço de transporte.

• Veículos clássicos: a maioria dos veículos nos nossos leilões são veículos clássicos e de coleção e devem ser considerados ‘artigos de coleção’. Já tiveram geralmente uma longa vida e, como tal, mesmo um veículo num estado 1 raramente está como se tivesse saído da fábrica ou raramente pode ser utilizado diariamente sem uma revisão específica adequada.

• Sistema interno de classificação: a classificação do estado dos veículos clássicos tem por base o nosso sistema interno de classificação e, como tal, pode diferir do sistema de classificação de terceiros ou de autoridades de certificação, como a TÜV, APK e CT. Se houver uma diferença entre os pontos atribuídos pelo nosso vendedor e os indicados por um terceiro, prevalece o estado indicado pelo vendedor.

• Vendido ‘tal como está’: todos os carros são vendidos no estado em que são fornecidos pelo vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o veículo não está em conformidade com a respetiva descrição/estado.

• Registo do veículo: consulte a legislação do seu país relativamente ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país. No entanto, o vendedor presta assistência fornecendo toda a documentação relevante disponível para o ajudar com o registo. Por exemplo, pode pedir um certificado de conformidade (CoC) ao vendedor, mas o CoC não é obrigatório em alguns países para registar um veículo. Enquanto comprador, deve então pedir um CoC ao concessionário oficial do seu país.

• Retoques na pintura: retoques pontuais na pintura são comuns nos carros clássicos e de coleção e, se tiverem sido efetuados por profissionais qualificados, podem ser impossíveis de detetar online. Por isso, salvo indicação em contrário, considere sempre que podem ter sido feitos restauros na carroçaria do veículo em algum momento da sua vida. 

• Perdas de óleo: os carros clássicos perdem frequentemente óleo, o que significa que podem ocorrer pequenas fugas de óleo com a utilização, que são geralmente toleráveis. 

• Conta-quilómetros: salvo indicação em contrário, a quilometragem indicada deve ser considerada como ‘leitura do conta-quilómetros’. Para alguns veículos clássicos, é muito difícil determinar a verdadeira quilometragem.

• Test drive: mesmo que o estado do veículo o permita, aconselhamos sempre - especialmente se não for um condutor de veículos clássicos experiente - a conduzir um veículo clássico apenas alguns quilómetros antes de efetuar as verificações técnicas necessárias.

• Revisão futura: embora o vendedor indique claramente qualquer revisão e/ou restauro necessários, considere sempre que pode ser necessário fazer uma revisão no futuro, dependendo do seu grau de satisfação com o estado do carro. Todos os carros clássicos podem ser melhorados, restaurados ou personalizados - faz parte do prazer de ter um carro clássico.

• Comparação do desempenho de condução: o desempenho de condução de dois veículos clássicos, mesmo do mesmo modelo, não pode ser comparado, já que o desempenho e a manutenção podem ter sido muito diferentes para cada um deles no passado.

Pode encontrar mais informação e algumas dicas sobre o que significa comprar um veículo clássico no nosso centro de ajuda. Se tiver alguma questão específica sobre um veículo, contacte-nos e dar-lhe-emos uma resposta com a maior brevidade possível.