The Alfa Romeo Giulia TZ driven by Giampiero Biscaldi and Giancarlo Sala at the 1964 24 Hours of Le Mans.


De Alfa Romeo Giulia TZ (ook bekend als de Alfa Romeo TZ of Tubolare Zagato) was een sportwagen en racewagen vervaardigd door Alfa Romeo van 1963 tot 1967. Dit is het model uit 1964 (race)
De kunstdruk is gemaakt het het origineel olieverfschilderij waarbij de details goed zichtbaar zijn. Zie detailfoto´s.

Een nieuwe versie van TZ werd geïntroduceerd op de autoshow van Turijn in 1964 in de Zagato-stand. Om de structuur te versterken en het gewicht van de auto verder te verminderen, verving Zagato de lichtmetalen carrosserie door een nog meer gestroomlijnde carrosserie van glasvezel die strak tegen het chassis was gegoten, wat een lagere luchtweerstand en een lager gewicht van 620 kg (1.370 lb) opleverde. Het nieuwe ontwerp werd de Alfa Romeo Giulia TZ2 genoemd. De TZ2 is alleen als raceversie gebouwd; het was uitgerust met een door Autodelta geprepareerde dubbele plug, dry-sump-smering 1.570 cc (1,6 L; 95,8 cu in) DOHC straight-4-motor die ongeveer 170 pk (127 kW) produceerde bij 7000 tpm. Met deze motor bereikte de auto een topsnelheid van 245 km/u.[7] De achterruit werd ook gewijzigd, nu een enkele in plaats van een driedelige ruit in TZ. De ontwikkeling van TZ-auto's werd eind 1965 stopgezet om plaats te maken voor het nieuwe Alfa Romeo GTA-raceprogramma. Er zijn slechts 12 TZ2's gebouwd.

Deze iconische auto als kunstwerk aan de muur!

Zal worden verstuurd in sterke koker met Kunstbox
afmeting 70x50 cm
Zonder lijst, Handgesigneerd, genummerd en echtheidsstempel
Limited edition worldwide 200pcs

The Alfa Romeo Giulia TZ driven by Giampiero Biscaldi and Giancarlo Sala at the 1964 24 Hours of Le Mans.


De Alfa Romeo Giulia TZ (ook bekend als de Alfa Romeo TZ of Tubolare Zagato) was een sportwagen en racewagen vervaardigd door Alfa Romeo van 1963 tot 1967. Dit is het model uit 1964 (race)
De kunstdruk is gemaakt het het origineel olieverfschilderij waarbij de details goed zichtbaar zijn. Zie detailfoto´s.

Een nieuwe versie van TZ werd geïntroduceerd op de autoshow van Turijn in 1964 in de Zagato-stand. Om de structuur te versterken en het gewicht van de auto verder te verminderen, verving Zagato de lichtmetalen carrosserie door een nog meer gestroomlijnde carrosserie van glasvezel die strak tegen het chassis was gegoten, wat een lagere luchtweerstand en een lager gewicht van 620 kg (1.370 lb) opleverde. Het nieuwe ontwerp werd de Alfa Romeo Giulia TZ2 genoemd. De TZ2 is alleen als raceversie gebouwd; het was uitgerust met een door Autodelta geprepareerde dubbele plug, dry-sump-smering 1.570 cc (1,6 L; 95,8 cu in) DOHC straight-4-motor die ongeveer 170 pk (127 kW) produceerde bij 7000 tpm. Met deze motor bereikte de auto een topsnelheid van 245 km/u.[7] De achterruit werd ook gewijzigd, nu een enkele in plaats van een driedelige ruit in TZ. De ontwikkeling van TZ-auto's werd eind 1965 stopgezet om plaats te maken voor het nieuwe Alfa Romeo GTA-raceprogramma. Er zijn slechts 12 TZ2's gebouwd.

Deze iconische auto als kunstwerk aan de muur!

Zal worden verstuurd in sterke koker met Kunstbox
afmeting 70x50 cm
Zonder lijst, Handgesigneerd, genummerd en echtheidsstempel
Limited edition worldwide 200pcs

Equipa
Alfa Romeo
Desporto
O Alfa Romeo Giulia TZ conduzido por Giampiero Biscaldi e Giancarlo Sala nas 24 Horas de Le de 1964
Marca
The Alfa Romeo Giulia TZ driven by Giampiero Biscaldi and Giancarlo Sala at the 1964 24 Hours of Le
Nome do atleta
Giampiero Biscaldi and Giancarlo Sala
Original/ Replica
Original
Desporto/Evento
24 Horas de Le Mans
Estado
Como novo
Extras
Edição limitada

100 avaliações (87 nos últimos 12 meses)
  1. 82
  2. 2
  3. 3

100 avaliações (87 nos últimos 12 meses)
  1. 82
  2. 2
  3. 3