• Fotografiile, videoclipurile și descrierea obiectului trebuie folosite doar ca ghid.

• Experții interni ai Catawiki revizuiesc și aprobă virtual toate vehiculele de vânzare. Deși acest lucru se face cu cea mai mare grijă, în majoritatea cazurilor experții noștri nu văd vehiculul în persoană. Aceasta înseamnă că starea prezentată se bazează predominant pe fotografiile și informațiile furnizate de vânzătorii noștri.
• Cerem vânzătorilor noștri să ofere cea mai exactă și transparentă descriere a obiectului. Totuși, starea și descrierea nu pot oferi niciodată o analiză completă a vehiculului de vânzare. Orice referire la stare în descrierea obiectului sau în raportul de stare nu echivalează cu o descriere completă a stării, iar imaginile pot să nu arate clar starea unui obiect. De asemenea, starea poate arăta diferit pe ecran comparativ cu inspecția fizică. Rapoartele de stare oferă opinia unei terțe părți, dar pot să nu se refere la toate defectele, defectele inerente, restaurările, modificările sau adaptările. Prin urmare, majoritatea vânzătorilor noștri vă invită să vizionați sau să aranjați inspecții pentru vehiculul lor înainte de a licita. Vă încurajăm să profitați de această oportunitate pentru a putea plasa o ofertă bine informată.
• Vă rugăm să rețineți că majoritatea fotografiilor și videoclipurilor vânzătorilor noștri au fost realizate cu camere de bază. Aceasta înseamnă că unele detalii pot să nu fie vizibile în fotografii, iar calitatea sunetului poate fi medie, ceea ce înseamnă că, în special, sunetele motoarelor și ale evacuărilor pot suna puțin diferit față de realitate.

• Informații utile înainte de a licita

• Transportul și înmatricularea vehiculului nu sunt incluse în oferta dvs.: Cu excepția cazului în care se indică altfel, oferta dvs. exclude costurile de transport și export. Vă rugăm să luați în considerare aceste costuri înainte de a licita. Transportul poate fi aranjat de vânzător (dacă este specificat) sau puteți aranja și un serviciu de transport propriu.
• Vehicule clasice: Majoritatea vehiculelor din licitațiile noastre sunt vehicule clasice și de colecție și trebuie considerate „obiecte de colecție”. Acestea au adesea deja o viață întreagă în spate și, ca atare, chiar și un vehicul în stare 1 rar va corespunde „standardului de producție din fabrică” sau va putea fi folosit zilnic fără întreținere specifică și de rutină adecvată.
• Sistem intern de clasificare: Schema de clasificare a stărilor vehiculelor clasice se bazează pe sistemul nostru intern de clasificare și, prin urmare, poate diferi de cele ale autorităților terțe de clasificare/certificare, cum ar fi TÜV, APK și CT. Dacă există o diferență în punctele atribuite de vânzătorul nostru și cele indicate de o terță parte, starea indicată de vânzător prevalează.
• Vândut „ca atare": toate mașinile sunt vândute în starea furnizată de vânzător. Starea acestui obiect este opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă automat că vehiculul nu corespunde descrierii/stării sale.
• Înmatricularea vehiculului: Vă rugăm să verificați legislația locală privind înmatricularea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înmatricularea acestui vehicul în țara dvs. Deși vânzătorul va oferi asistență prin furnizarea tuturor documentelor relevante posibile și disponibile pentru a vă ajuta în procesul de înmatriculare. De exemplu, puteți solicita un certificat de conformitate (CoC) de la vânzător, însă în unele țări CoC nu este obligatoriu pentru înmatricularea unui vehicul. Ca cumpărător, ar trebui să solicitați CoC de la dealerul oficial din țara dvs.
• Reparații de vopsea: Reparațiile localizate ale vopselei sunt comune la mașinile de colecție și clasice și, dacă au fost efectuate profesional, pot fi imposibil de detectat online. Deci, cu excepția cazului în care se specifică altfel, vă rugăm să presupuneți că orice vehicul ar fi putut avea lucrări remediale la caroserie la un moment dat în viața sa.
• „Transpirația de ulei": Mașinile clasice suferă adesea de „transpirație de ulei”, ceea ce înseamnă că pot apărea scurgeri minore de ulei în timpul utilizării și acestea sunt în general tolerabile.
• Odometrul: Cu excepția cazului în care se specifică altfel, kilometrajul declarat trebuie considerat ca „citire a odometrului”. Pentru unele vehicule clasice, este foarte dificil să se determine kilometrajul real.
• Test drive: Chiar dacă starea vehiculului ar permite, recomandăm întotdeauna - mai ales dacă nu sunteți un șofer experimentat de vehicule clasice - să nu conduceți mai mult de câțiva kilometri cu o mașină clasică înainte de a face verificările tehnice necesare.
• Întreținerea viitoare: Deși vânzătorul va documenta clar orice întreținere și/sau restaurare necesară, presupuneți că întreținerea ar putea fi necesară în viitor, în funcție de gradul dvs. de satisfacție față de condițiile mașinii. Fiecare mașină clasică poate fi îmbunătățită, restaurată, supra-restaurată sau personalizată — face parte din bucuria experienței de a deține o mașină clasică.
• Compararea performanței la condus: Performanța la condus a două vehicule clasice, chiar și același model, nu ar trebui comparată deoarece performanța și întreținerea lor pot fi foarte diferite în trecut.

Puteți găsi mai multe informații și sfaturi despre ce înseamnă să cumpărați un vehicul clasic în Centrul nostru de ajutor.