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Land Rover - Santana 2,5 DL - One owner - 1991
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Land Rover - Santana 2,5 DL - One owner - 1991

Land Rover Santana 2,5 DL de 1991 en muy buen estado. -completamente original, sin restaurar. -kilometraje real e historial súper completo -un único propietario. - Motor 2,5 Diesel HISTORIAL El coche ha pasado toda su vida en el Sur de España, en la provincia de Huelva, siempre con el mismo propietario y resguardado en garaje, clima seco y cálido, con lo que el chasis y la carrocería no presentan ningún signo de oxidación más allá del normal para un vehículo de esta edad. El coche conserva toda la documentación desde su adquisición, ver fotografías, Guía de Servicio, Manual de Uso, Garantía así como todos los comprobantes de itv desde 1991. CARROCERÍA El coche se vende con el techo duro desmontable que se aprecia en las fotografías, puede, opcionalmente, ser equipado con techo de lona y también puede descapotarse en su totalidad. Es realmente fácil de descapotar, es una tarea que para un principiante puede hacerse en hora y media. La carrocería tiene alguna abolladura (mínima) y rasguño típico (mínimo) de un vehículo de campo de estas características, aún y así es preferible mantenerlo dentro de su originalidad a restaurarlo, es increíble encontrar un hallazgo como este, se pueden apreciar todas en las fotografías adjuntas. INTERIOR El interior está completo y está en condiciones increíbles para un coche de esta edad. No tiene ningún arañazo y es confortable, incluso en los asientos posteriores. En total puede albergar a 9 pasajeros (incluido conductor). Se nota que ha sido muy bien mantenido y conducido por alguien que sabe lo que es un coche de campo y cómo hay que tratarlo. MECÁNICA Mecánicamente revisado y mantenimiento general realizado. Se ha sustituido: filtro gas-oil, filtro de aceite, filtro de aire y aceite motor. Valvulina de grupos, caja de cambios y reductora. Tuberías desde depósito. Retenes manguetas delanteras. Pastillas de freno delanteras. Latiguillos de freno. Etc, etc. Revisado en su totalidad, tapizado, suspensiones, conjunto eléctrico, etc. reparando o restaurando todo lo que ha sido necesario para preservar su pátina original. RECOGIDA El vendedor puede ayudar en la gestión de transporte a cualquier parte del mundo. El vehículo tiene que ser retirado de las instalaciones del vendedor una vez adquirido en el plazo máximo de 7 días desde su adjudicación, en caso contrario existe un coste de depósito diario de 30.- € a pagar por el comprador previa retirada. El coche se puede recoger en la Provincia de Sevilla (España).

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Land Rover Santana 2,5 DL de 1991 en muy buen estado.

-completamente original, sin restaurar.
-kilometraje real e historial súper completo
-un único propietario.
- Motor 2,5 Diesel

HISTORIAL
El coche ha pasado toda su vida en el Sur de España, en la provincia de Huelva, siempre con el mismo propietario y resguardado en garaje, clima seco y cálido, con lo que el chasis y la carrocería no presentan ningún signo de oxidación más allá del normal para un vehículo de esta edad. El coche conserva toda la documentación desde su adquisición, ver fotografías, Guía de Servicio, Manual de Uso, Garantía así como todos los comprobantes de itv desde 1991.

CARROCERÍA
El coche se vende con el techo duro desmontable que se aprecia en las fotografías, puede, opcionalmente, ser equipado con techo de lona y también puede descapotarse en su totalidad. Es realmente fácil de descapotar, es una tarea que para un principiante puede hacerse en hora y media. La carrocería tiene alguna abolladura (mínima) y rasguño típico (mínimo) de un vehículo de campo de estas características, aún y así es preferible mantenerlo dentro de su originalidad a restaurarlo, es increíble encontrar un hallazgo como este, se pueden apreciar todas en las fotografías adjuntas.

INTERIOR
El interior está completo y está en condiciones increíbles para un coche de esta edad. No tiene ningún arañazo y es confortable, incluso en los asientos posteriores. En total puede albergar a 9 pasajeros (incluido conductor). Se nota que ha sido muy bien mantenido y conducido por alguien que sabe lo que es un coche de campo y cómo hay que tratarlo.

MECÁNICA
Mecánicamente revisado y mantenimiento general realizado. Se ha sustituido: filtro gas-oil, filtro de aceite, filtro de aire y aceite motor. Valvulina de grupos, caja de cambios y reductora. Tuberías desde depósito. Retenes manguetas delanteras. Pastillas de freno delanteras. Latiguillos de freno. Etc, etc. Revisado en su totalidad, tapizado, suspensiones, conjunto eléctrico, etc. reparando o restaurando todo lo que ha sido necesario para preservar su pátina original.

RECOGIDA
El vendedor puede ayudar en la gestión de transporte a cualquier parte del mundo. El vehículo tiene que ser retirado de las instalaciones del vendedor una vez adquirido en el plazo máximo de 7 días desde su adjudicación, en caso contrario existe un coste de depósito diario de 30.- € a pagar por el comprador previa retirada. El coche se puede recoger en la Provincia de Sevilla (España).

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