• Foton, videor och objektbeskrivningen bör endast användas som vägledning.

• Catawikis interna experter granskar och godkänner alla fordon till salu virtuellt. Även om detta sker med största noggrannhet, ser våra experter i de flesta fall inte fordonet personligen. Detta innebär att skicket som visas huvudsakligen baseras på foton och information från våra säljare.

• Vi kräver att våra säljare tillhandahåller den mest exakta och transparenta objektbeskrivningen. Villkoret och beskrivningen kan dock aldrig ge en fullständig analys av fordonet till salu. Alla hänvisningar till villkor i objektbeskrivningen eller i en villkorsrapport utgör inte en fullständig beskrivning av tillståndet, och bilder kanske inte visar ett objekts skick tydligt. Tillståndet kan också se annorlunda ut på skärmen jämfört med hur det ser ut vid fysisk inspektion. Rapporter om bilens skick ger utlåtande från tredje part, men de kanske inte hänvisar till alla fel, inneboende defekter, restaurering, ändring eller anpassning. Därför bjuder de flesta av våra säljare in dig att se eller ordna inspektioner för deras fordon före budgivning. Vi uppmuntrar dig att ta tillfället i akt att kunna lägga ett välinformerat bud.

• Observera att de flesta av våra säljares foton och videor har tagits eller spelats in med hjälp av enkla kameror. Det betyder att för foton kanske vissa detaljer inte visas och ljudkvaliteten kan vara genomsnittlig, vilket innebär att i synnerhet motorer och avgasnoter kan låta lite annorlunda än hur de är i verkligheten.

• Användbar information inför budgivning

• Transport och registrering av fordonet ingår inte i ditt bud: Om inget annat anges exkluderar ditt bud transport- och exportkostnader. Tänk på dessa kostnader innan du lägger bud. Transport kan ordnas av säljaren (om det anges) eller du är också fri att ordna din egen transporttjänst.

• Klassiska fordon: De flesta fordon i våra auktioner är klassiska fordon och samlarfordon och bör betraktas som "samlarobjekt". De har ofta redan haft ett helt liv bakom sig och som sådan kommer även ett skick 1-fordon sällan att uppfylla "fabriksproduktionskvalitet" eller kunna användas dagligen utan ordentligt specifikt rutinunderhåll.

• Internt betygssystem: Betygssystemet för skicket på klassiska fordon är baserat på vårt interna klassificeringssystem och kan som sådant skilja sig från tredjeparts klassificerings- / certifieringsmyndigheter som TÜV, APK och CT. Om det finns en skillnad i poäng som tillskrivs av vår säljare och de som anges av en tredje part, gäller det tillstånd som anges av säljaren.

• Säljs "i befintligt skick": alla bilar säljs i det skick som säljaren tillhandahåller. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Dettainnebär inte automatiskt att fordonet inte överensstämmer med dess beskrivning/skick.

• Fordonsregistrering: Kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki ansvarar för registreringen av detta fordon i ditt land. Säljaren kommer dock att hjälpa till med att tillhandahålla möjligt och tillgängligt relevant pappersarbete för att hjälpa dig med registreringsprocessen. Du kan till exempel begära ett intyg om överensstämmelse (CoC) från säljaren, men i vissa länder är CoC inte obligatoriskt för registrering av ett fordon. Som köpare bör du sedan begära en CoC hos den officiella återförsäljaren i ditt land.

• Färgreparationer: Lokala lackreparationer är vanliga med samlarbilar och klassiska bilar, och om de har utförts professionellt kan de vara omöjliga att upptäcka online. Så, om vi inte anger något annat, anta att något fordon kan ha korrigerande karosseriarbeten utförda någon gång i sitt liv. 

• "Oljesvettning": Klassiska bilar lider ofta av "oljesvettning", vilket innebär att vissa mindre oljeläckage kan uppstå vid användning och är i allmänhet tolerabla. 

• Vägmätare: Om inte annat anges ska den angivna körsträckan betraktas som "vägmätarställning". För vissa klassiska fordon är det mycket svårt att bestämma den verkliga körsträckan.

• Provkörning: Även om fordonets skick skulle tillåta, rekommenderar vi alltid - särskilt om du inte är en erfaren klassisk fordonsförare - att inte köra mer än ett par kilometer med en klassisk bil innan du gör nödvändiga tekniska kontroller.

• Framtida underhåll: Även om säljaren tydligt kommer att dokumentera eventuellt nödvändigt underhåll och / eller restaurering, anta att underhåll kan behövas i framtiden beroende hur tillfredsställd du är med bilens skick. Varje klassisk bil kan förbättras, återställas, överrestaureras eller anpassas - det är en del av glädjen i den klassiska bilägarupplevelsen.

• Jämförelse av körprestanda: Körprestandan hos två klassiska fordon, även samma modell, bör inte jämföras eftersom deras prestanda och underhåll kan ha skiljts sig mycket tidigare.

Du hittar mer information och tips om vad det innebär att köpa ett klassiskt fordon i vårt hjälpcenter. Om du har några specifika frågor om ett fordon, tveka inte att kontakta oss så ger vi dig ett svar så snart som möjligt.