• Bilder, videor och objektsbeskrivningen bör endast användas som en vägledning.

• Catawikis interna experter granskar och godkänner alla fordon till försäljning virtuellt. Även om detta görs med största omsorg, ser våra experter oftast inte fordonet personligen. Det innebär att skick som visas främst baseras på bilder och information från våra säljare.
• Vi kräver att våra säljare lämnar den mest exakta och transparenta objektsbeskrivningen. Skicket och beskrivningen kan dock aldrig ge en fullständig analys av fordonet till försäljning. Eventuella referenser till skick i objektsbeskrivningen eller i en skickrapport utgör inte en fullständig beskrivning av skicket, och bilder kan ibland inte tydligt visa objektets skick. Dessutom kan skicket se annorlunda ut på skärmen jämfört med vid fysisk inspektion. Skickrapporter ger en tredje parts åsikt men kan sakna hänvisningar till alla fel, inneboende defekter, restaureringar, ändringar eller anpassningar. Därför uppmanar de flesta av våra säljare dig att titta på eller ordna inspektioner av deras fordon innan du lägger bud. Vi rekommenderar att du tar tillfället i akt för att kunna lägga ett välgrundat bud.
• Observera att de flesta bilder och videor från våra säljare har tagits eller spelats in med enklare kameror. Det innebär att vissa detaljer på bilder kanske inte syns och ljudkvaliteten kan vara medelmåttig, vilket särskilt gäller motor- och avgassystemets ljud som kan låta något annorlunda än i verkligheten.

• Användbar information innan du lägger bud

• Transport och registrering av fordonet ingår inte i ditt bud: Om inget annat anges, inkluderar inte ditt bud transport- och exportkostnader. Vänligen ta hänsyn till dessa kostnader innan du lägger bud. Transport kan ordnas av säljaren (om det anges) eller så kan du själv ordna transporttjänst.
• Klassiska fordon: De flesta fordon i våra auktioner är klassiska och samlarfordon och bör betraktas som "samlarobjekt." De har ofta redan en lång livshistoria bakom sig och även ett fordon i skick 1 uppfyller sällan "fabriksproduktionsstandard" eller kan användas dagligen utan korrekt och specifik rutinunderhåll.
• Internt betygssystem: Betygssystemet för skick på klassiska fordon baseras på vårt interna betygssystem och kan därför skilja sig från tredjepartsbetyg eller certifieringsmyndigheter som TÜV, APK och CT. Om det finns skillnader i poäng mellan säljaren och en tredje part, gäller säljarens angivna skick.
• Säljs "i befintligt skick": alla bilar säljs i det skick som säljaren angett. Skicket på detta objekt är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstads eller handlarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att fordonet inte överensstämmer med sin beskrivning eller skick.
• Fordonets registrering: Kontrollera din lokala lagstiftning angående fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki ansvarar för registreringen av detta fordon i ditt land. Säljaren kommer dock att hjälpa till med att tillhandahålla all möjlig och tillgänglig relevant dokumentation för att underlätta registreringsprocessen. Till exempel kan du begära ett överensstämmelseintyg (CoC) från säljaren, men i vissa länder är CoC inte obligatoriskt för registrering. Som köpare bör du då begära ett CoC hos en officiell återförsäljare i ditt land.
• Lackreparationer: Lokala lackreparationer är vanliga på samlar- och klassiska bilar, och om de har utförts professionellt kan de vara omöjliga att upptäcka online. Så, om inget annat anges, anta att vilket fordon som helst kan ha haft reparationsarbete på karossen någon gång under sin livstid.
• "Oljesvettning": Klassiska bilar lider ofta av "oljesvettning", vilket innebär att mindre oljeläckage kan förekomma vid användning och generellt är acceptabelt.
• Trippmätare: Om inget annat anges bör angiven körsträcka betraktas som "trippmätaravläsning". För vissa klassiska fordon är det mycket svårt att fastställa den verkliga körsträckan.
• Provkörning: Även om fordonets skick skulle tillåta det, rekommenderar vi alltid – särskilt om du inte är en erfaren förare av klassiska fordon – att inte köra mer än några kilometer med en klassisk bil innan nödvändiga tekniska kontroller är gjorda.
• Framtida underhåll: Även om säljaren tydligt dokumenterar eventuellt nödvändigt underhåll och/eller restaurering, bör du anta att underhåll kan behövas i framtiden beroende på din nöjdhetsgrad med bilens skick. Varje klassisk bil kan förbättras, restaureras, överrestaureras eller anpassas – det är en del av glädjen med att äga en klassisk bil.
• Jämförelse av köregenskaper: Köregenskaperna hos två klassiska fordon, även samma modell, bör inte jämföras eftersom deras prestanda och underhåll kan ha varit mycket olika tidigare.

Du kan hitta mer information och tips om vad det innebär att köpa ett klassiskt fordon i vårt Hjälpcenter.