Vespa 150cc VB1 Motofurgoncino del 12958

Con bellissimo rimorchio Stabil prodotto da Marchetti di Milano

Trattasi di un moto furgoncino Piaggio totalmente restaurato a regola d’arte da specialisti ed appassionati del settore

N° telaio: VB1T-60677

N° motore : VB1M-71414

Funzionante con targa originale Reggio Emilia, iscritta al registro storico ASI - FIVA

È ancora presente inoltre la visura storica

La peculiarità è il fatto che usciva così di fabbrica, con annesso “Stabil” Marchetti, un carrello stabilizzatore brevettato che consentiva di trasformare il vostro scooter in un moto furgoncino

Documenti italiani in regola.

Pronta per il passaggio.

La Vespa si trova a Reggio Emilia – Italia.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).


Vespa 150cc VB1 Motofurgoncino del 12958

Con bellissimo rimorchio Stabil prodotto da Marchetti di Milano

Trattasi di un moto furgoncino Piaggio totalmente restaurato a regola d’arte da specialisti ed appassionati del settore

N° telaio: VB1T-60677

N° motore : VB1M-71414

Funzionante con targa originale Reggio Emilia, iscritta al registro storico ASI - FIVA

È ancora presente inoltre la visura storica

La peculiarità è il fatto che usciva così di fabbrica, con annesso “Stabil” Marchetti, un carrello stabilizzatore brevettato che consentiva di trasformare il vostro scooter in un moto furgoncino

Documenti italiani in regola.

Pronta per il passaggio.

La Vespa si trova a Reggio Emilia – Italia.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).


Märke
Piaggio
Modelltyp
Vespa VB1T - Marchetti Stabil
Motorstorlek (i cc)
150
Första registreringsår
1958
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Ramnummer
VB1T-60677
Motornummer
VB1M-71414
Finns i land
Italien (norra)

86 recensioner (5 de sidste 12 måneder)
  1. 5
  2. 0
  3. 0

86 recensioner (5 de sidste 12 måneder)
  1. 5
  2. 0
  3. 0

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.