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André Chapelon - La Locomotive à Vapeur - 1952
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André Chapelon - La Locomotive à Vapeur - 1952

CHAPELON André. La Locomotive à Vapeur. Edité à Paris chez J.-B. Baillière et Fils en 1952. De format in-4, reliure demi veau, dos à nerfs orné de fleurons dorés, pièce de titre / auteur en maroquin vert, couvertures originales conservées. Cette superbe deuxième édition contient XIV pages paginées en chiffres romains suivies de 648 pages paginées en chiffres arabes de 2 à 648, tome illustré de 408 figures en noir in et hors de texte et de 8 magnifiques planches. Frottements, deuxième tome manquant. Très bon état. "La Locomotive à Vapeur" par André Chapelon est un ouvrage emblématique de l'ingénierie ferroviaire. Publié en 1938, il révolutionne la conception des locomotives en introduisant des principes novateurs de combustion et de circulation d'eau. Chapelon, ingénieur français, propose des solutions techniques pour améliorer l'efficacité, la puissance et la fiabilité des machines à vapeur. Son livre présente des analyses détaillées sur les performances thermodynamiques des locomotives, ainsi que des recommandations pratiques pour optimiser leur fonctionnement. "La Locomotive à Vapeur" demeure une référence incontournable pour les ingénieurs et les passionnés du chemin de fer, témoignant de l'ingéniosité technique de Chapelon. André Chapelon (1892-1978) était un ingénieur ferroviaire français réputé pour ses contributions majeures à l'amélioration des performances des locomotives à vapeur. Son travail novateur a révolutionné la conception des machines à vapeur dans les années 1930 et 1940. Chapelon a développé des techniques avancées de combustion et de circulation d'eau, ce qui a permis d'augmenter l'efficacité, la puissance et la fiabilité des locomotives. Ses idées ont eu une influence significative sur l'industrie ferroviaire mondiale et ont contribué à prolonger l'ère de la locomotive à vapeur. Chapelon est largement considéré comme l'un des plus grands ingénieurs ferroviaires de son époque. Mots clés : Ingénierie ferroviaire, trains, science, Chapelon.

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André Chapelon - La Locomotive à Vapeur - 1952

André Chapelon - La Locomotive à Vapeur - 1952

CHAPELON André. La Locomotive à Vapeur.

Edité à Paris chez J.-B. Baillière et Fils en 1952.

De format in-4, reliure demi veau, dos à nerfs orné de fleurons dorés, pièce de titre / auteur en maroquin vert, couvertures originales conservées.

Cette superbe deuxième édition contient XIV pages paginées en chiffres romains suivies de 648 pages paginées en chiffres arabes de 2 à 648, tome illustré de 408 figures en noir in et hors de texte et de 8 magnifiques planches.

Frottements, deuxième tome manquant. Très bon état.


"La Locomotive à Vapeur" par André Chapelon est un ouvrage emblématique de l'ingénierie ferroviaire. Publié en 1938, il révolutionne la conception des locomotives en introduisant des principes novateurs de combustion et de circulation d'eau. Chapelon, ingénieur français, propose des solutions techniques pour améliorer l'efficacité, la puissance et la fiabilité des machines à vapeur. Son livre présente des analyses détaillées sur les performances thermodynamiques des locomotives, ainsi que des recommandations pratiques pour optimiser leur fonctionnement. "La Locomotive à Vapeur" demeure une référence incontournable pour les ingénieurs et les passionnés du chemin de fer, témoignant de l'ingéniosité technique de Chapelon.


André Chapelon (1892-1978) était un ingénieur ferroviaire français réputé pour ses contributions majeures à l'amélioration des performances des locomotives à vapeur. Son travail novateur a révolutionné la conception des machines à vapeur dans les années 1930 et 1940. Chapelon a développé des techniques avancées de combustion et de circulation d'eau, ce qui a permis d'augmenter l'efficacité, la puissance et la fiabilité des locomotives. Ses idées ont eu une influence significative sur l'industrie ferroviaire mondiale et ont contribué à prolonger l'ère de la locomotive à vapeur. Chapelon est largement considéré comme l'un des plus grands ingénieurs ferroviaires de son époque.



Mots clés : Ingénierie ferroviaire, trains, science, Chapelon.

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