MV Agusta - F4 - 750 cc - 2003





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MV Agusta F4 750 Evo 3,2003年注册,实际行驶8,270公里,749cc,意大利注册,CoC存在,车架号ZCGF401AC3V006215,位于意大利中部,机械状况良好。
卖家的描述
MV Agusta F4 750 在其最终版本 Evo 3 的状态,注册于 2003 年。由 Massimo Tamburini 设计,这辆摩托车是真正的摩托设计偶像,也是珍藏收藏的稳妥投资,因为它是一辆手工制造而非量产。该车行驶里程仅为 8,270 公里,前任只有一位所有者,现任为二手市场所有者前的唯一拥有者。车辆使用极少,室内保存,自 2024 年起未使用。
技术规格与细节 - 品牌:MV Agusta
型号:F4 750 Evo 3
生产年份:2003
里程:8,270 公里
前任所有者数量:1(当前卖家为第二任所有者)
排量:749 cc(137 匹)
机械状态与维护(2024 年最近一次整备)
这辆摩托车机械性能良好,随时可用。2024 年进行了以下维护工作:
- 通过了政府年检(合格)并且结果为合格。
- 常规机油更换、轮胎换新、蓄电池新换。
外观状态与已知缺陷
车辆整体状况良好,但由于保存方式,存在少量时间痕迹:
- 车身上散布一些小划痕。
- 部分原厂贴纸因日晒而略有损坏/破损。
- 乘客座垫前端涂层有初步脱落迹象。
改装与非原装件:车轮为原厂铝轮涂成金色。车体上的组件中,牌架、转向灯(转向指示灯)、制动拉杆与离合拉杆并非原厂件。
文件、转让与提车
文件:意大利号牌及行驶证均符合过户要求。
费用:过户或出口报废手续等完全由买方承担。
提车与运输:车辆现位于意大利罗马。运输及提车由买方负责并自理。
MV Agusta F4 750 在其最终版本 Evo 3 的状态,注册于 2003 年。由 Massimo Tamburini 设计,这辆摩托车是真正的摩托设计偶像,也是珍藏收藏的稳妥投资,因为它是一辆手工制造而非量产。该车行驶里程仅为 8,270 公里,前任只有一位所有者,现任为二手市场所有者前的唯一拥有者。车辆使用极少,室内保存,自 2024 年起未使用。
技术规格与细节 - 品牌:MV Agusta
型号:F4 750 Evo 3
生产年份:2003
里程:8,270 公里
前任所有者数量:1(当前卖家为第二任所有者)
排量:749 cc(137 匹)
机械状态与维护(2024 年最近一次整备)
这辆摩托车机械性能良好,随时可用。2024 年进行了以下维护工作:
- 通过了政府年检(合格)并且结果为合格。
- 常规机油更换、轮胎换新、蓄电池新换。
外观状态与已知缺陷
车辆整体状况良好,但由于保存方式,存在少量时间痕迹:
- 车身上散布一些小划痕。
- 部分原厂贴纸因日晒而略有损坏/破损。
- 乘客座垫前端涂层有初步脱落迹象。
改装与非原装件:车轮为原厂铝轮涂成金色。车体上的组件中,牌架、转向灯(转向指示灯)、制动拉杆与离合拉杆并非原厂件。
文件、转让与提车
文件:意大利号牌及行驶证均符合过户要求。
费用:过户或出口报废手续等完全由买方承担。
提车与运输:车辆现位于意大利罗马。运输及提车由买方负责并自理。
详细资料
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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