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Austin Healey - 100 /4BN2 kit le Mans - 1956
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2周前

Austin Healey - 100 /4BN2 kit le Mans - 1956

***Ce lot bénéficie de frais de protection de l'acheteur réduits de 4,5% (au lieu de 9%) qui seront accordés à l'enchérisseur gagnant après la clôture des enchères. Vous serez contacté par une équipe commerciale un jour ouvrable après la fin de l'enchère. Ils vous aideront davantage avec la réduction*** Austin Healey 100 BN2 kit le Mans (1956) en excellent état. HISTOIRE Ce véhicule a été vendu à l'origine aux États-Unis. Véhicule importé de Californie en 2017. Actuellement immatriculé en France. Restauration il y a deux ans. CARROSSERIE Entièrement restauré. Peinture neuve dans la couleur d'origine. Comme on peut le voir sur les photos, le châssis et le bas de carrosserie sont totalement propres et en très bon état. Il est exempt de rouille. Pare-brise changé, capot alu. MÉCANIQUE Révision faite. Pneus neufs, freins refaits, neuf échappement en inox. Train Avant totalement restauré. Fonctionne très bien, prêt à être utilisé. Ressort de suspension, support de Train Avant et arrière plus roulement, Frein plus cylindre roue, circuit hydraulique, barre stabilisatrice avant, carter d’huile, filtre à huile, filtre à air, bougies, Révision complète, Phare, plus de 6500 € pièce acheté chez Limora. restauration fini en 2022. INTÉRIEUR Avec beau cuir bleu ancien très bien conservé. Équipement "tout temps" bleu avec capote, fenêtres latérales amovibles et "tonneau cover". #HVLcampaign #weddingcampaign

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Austin Healey 100 BN2 kit le Mans (1956) en excellent état.

HISTOIRE
Ce véhicule a été vendu à l'origine aux États-Unis. Véhicule importé de Californie en 2017. Actuellement immatriculé en France. Restauration il y a deux ans.

CARROSSERIE
Entièrement restauré. Peinture neuve dans la couleur d'origine. Comme on peut le voir sur les photos, le châssis et le bas de carrosserie sont totalement propres et en très bon état. Il est exempt de rouille. Pare-brise changé, capot alu.

MÉCANIQUE
Révision faite. Pneus neufs, freins refaits, neuf échappement en inox. Train Avant totalement restauré. Fonctionne très bien, prêt à être utilisé. Ressort de suspension, support de Train Avant et arrière plus roulement, Frein plus cylindre roue, circuit hydraulique, barre stabilisatrice avant, carter d’huile, filtre à huile, filtre à air, bougies, Révision complète, Phare, plus de 6500 € pièce acheté chez Limora. restauration fini en 2022.

INTÉRIEUR
Avec beau cuir bleu ancien très bien conservé. Équipement "tout temps" bleu avec capote, fenêtres latérales amovibles et "tonneau cover".


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