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Cadillac - Fleetwood Sixty Special - 1964
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14周前

Cadillac - Fleetwood Sixty Special - 1964

PANORAMICA Nel 1963 la linea fu oggetto di una revisione, e venne potenziato il motore V8 da 6,4 L di cilindrata, che ora erogava 325 CV. L'altro motore disponibile fu un V8 da 7 L. La Sixty Special condivideva la mancanza di ornamenti sulle fiancate con la Eldorado, e ciò forniva al modello un aspetto più pulito e più formale, almeno rispetto alle altre Cadillac. La scritta “Sixty Special” realizzata secondo la tecnica cloisonné, che apparve nel 1960, fu eliminata. Venne offerto, come optional, il tettuccio in vinile. CONDIZIONI Cadillac Fleetwood Sixty Special del 1964, immatricolata in Italia nel 2002 e di provenienza Svizzera. Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e attestato di storicità. Motore: 7000cc V8 - 340 CV Optional originali: - contachilometri in Km - servosterzo, - cambio automatico, - aria condizionata, - Chiusura centralizzata - 4 alzacristalli elettrici, - 4 deflettori elettrici - 6 posti Optional Aggiuntivi: - Servofreno - 4 Freni a disco Forati - ruote a raggi cromate. - impianto GPL sequenziale con 8 iniettori e sistema di lubrificazione valvole integrato, (serbatoio da 72 litri) - Autoradio Cadillac con lettore MP3,USB, - Kit vivavoce Parriot 2014 Restauro totale con i seguenti interventi: - rimozione carrozzeria dal telaio, sabbiatura e verniciatura telaio, riverniciatura totale interna ed esterna carrozzeria; - revisione motore sostituendo fasce bronzine serie guarnizioni e paraoli; - rifacimento totale sedili, pannelli, cielo, e interno vano cofano posteriore; - sostituzione pneumatici; - installazione impianto Gpl sequenziale. Costo totale restauro 40.000 Euro 2021 Revisione ed Upgrade impianto frenante con passaggio e sostituzione da freni a tamburo a freni disco con sostituzione dei seguenti componenti: - pompa freno, - servofreno, - pompa servofreno, - tubi freno, - pinze -dischi e pastiglie. - 4 cerchi cromati a raggi. Verrà fornito anche il vecchio impianto frenante e tutti i ricambi in possesso. Costo totale intervento 10.000 euro. Vettura visibile a Reggio Calabria, Italia. Previo accordi il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto in tutto il mondo. Restano a carico dell'acquirente costi trasporto e trasferimento di proprietà.

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Cadillac - Fleetwood Sixty Special - 1964

PANORAMICA
Nel 1963 la linea fu oggetto di una revisione, e venne potenziato il motore V8 da 6,4 L di cilindrata, che ora erogava 325 CV. L'altro motore disponibile fu un V8 da 7 L. La Sixty Special condivideva la mancanza di ornamenti sulle fiancate con la Eldorado, e ciò forniva al modello un aspetto più pulito e più formale, almeno rispetto alle altre Cadillac.
La scritta “Sixty Special” realizzata secondo la tecnica cloisonné, che apparve nel 1960, fu eliminata. Venne offerto, come optional, il tettuccio in vinile.

CONDIZIONI
Cadillac Fleetwood Sixty Special del 1964, immatricolata in Italia nel 2002 e di provenienza Svizzera. Iscritta ASI con Certificato di Rilevanza Storica e attestato di storicità.

Motore: 7000cc V8 - 340 CV

Optional originali:
- contachilometri in Km
- servosterzo,
- cambio automatico,
- aria condizionata,
- Chiusura centralizzata
- 4 alzacristalli elettrici,
- 4 deflettori elettrici
- 6 posti

Optional Aggiuntivi:
- Servofreno
- 4 Freni a disco Forati
- ruote a raggi cromate.
- impianto GPL sequenziale con 8 iniettori e sistema di lubrificazione valvole integrato, (serbatoio da 72 litri)
- Autoradio Cadillac con lettore MP3,USB,
- Kit vivavoce Parriot

2014 Restauro totale con i seguenti interventi:
- rimozione carrozzeria dal telaio, sabbiatura e verniciatura telaio, riverniciatura totale interna ed esterna carrozzeria;
- revisione motore sostituendo fasce bronzine serie guarnizioni e paraoli;
- rifacimento totale sedili, pannelli, cielo, e interno vano cofano posteriore;
- sostituzione pneumatici;
- installazione impianto Gpl sequenziale.

Costo totale restauro 40.000 Euro

2021 Revisione ed Upgrade impianto frenante con passaggio e sostituzione da freni a tamburo a freni disco con sostituzione dei seguenti componenti:
- pompa freno,
- servofreno,
- pompa servofreno,
- tubi freno,
- pinze
-dischi e pastiglie.
- 4 cerchi cromati a raggi.

Verrà fornito anche il vecchio impianto frenante e tutti i ricambi in possesso.

Costo totale intervento 10.000 euro.

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