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Mercedes-Benz - W111 - Ex Werks Testwagen Test Car - 1965
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1周前

Mercedes-Benz - W111 - Ex Werks Testwagen Test Car - 1965

**Für dieses Los gilt eine reduzierte Käuferschutzgebühr von 4,5 % (statt 9 %), die dem erfolgreichen Bieter nach Abschluss der Auktion gewährt wird.** Rarität: Ehemaliger Testwagen der Daimler-Benz AG. Ein W111 - 220 SE Karosserie mit 300 SE Alu-Sechszylinder, der 160PS Maschine aus dem 300 SE Schalter. Der Motor wiegt aufgrund seiner Leichtmetall-Legierung (Kopf und Block) rund 40 Kg weniger als die Vorläufer aus Grauguss, die in (300SL Flügeltürer und Roadster) sowie im 300 (W189 Adenauer-Limousine) zum Einsatz kamen. Durch diese Verringerung der Vorderachslast wurde ein verbessertes Fahrverhalten erzielt. Das Fahrzeug wurde auf die Daimler Benz in Stuttgart zugelassen und diente als Versuchsfahrzeug. Der Versuchswagen wurde am 07.03.1969 abgemeldet. Später stand das Fahrzeug in der Universität in Aachen als Anschauungsobjekt. Danach ruhte das Fahrzeug. Wann das Fahrzeug neu lackiert wurde ist nicht bekannt. Seit November 2018 ist er im Besitz der Verkäuferin und wurde wenig gefahren, Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat eine H-Zulassung. Der Mercedes kann Nähe Soest/Deutschland besichtigt oder abgeholt werden. Die Übergabe erfolgt abgemeldet ohne Kennzeichen. Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Bieten zu besichtigen und zu prüfen, um spätere Unstimmigkeiten und Enttäuschungen zu vermeiden. Bitte kontaktieren Sie Catawiki um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. #HVLcampaign

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**Für dieses Los gilt eine reduzierte Käuferschutzgebühr von 4,5 % (statt 9 %), die dem erfolgreichen Bieter nach Abschluss der Auktion gewährt wird.**

Rarität: Ehemaliger Testwagen der Daimler-Benz AG.
Ein W111 - 220 SE Karosserie mit 300 SE Alu-Sechszylinder, der 160PS Maschine aus dem 300 SE Schalter.
Der Motor wiegt aufgrund seiner Leichtmetall-Legierung (Kopf und Block) rund 40 Kg weniger als die Vorläufer aus Grauguss, die in (300SL Flügeltürer und Roadster) sowie im 300 (W189 Adenauer-Limousine) zum Einsatz kamen.
Durch diese Verringerung der Vorderachslast wurde ein verbessertes Fahrverhalten erzielt.
Das Fahrzeug wurde auf die Daimler Benz in Stuttgart zugelassen und diente als Versuchsfahrzeug. Der Versuchswagen wurde am 07.03.1969 abgemeldet. Später stand das Fahrzeug in der Universität in Aachen als Anschauungsobjekt. Danach ruhte das Fahrzeug. Wann das Fahrzeug neu lackiert wurde ist nicht bekannt.

Seit November 2018 ist er im Besitz der Verkäuferin und wurde wenig gefahren, Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat eine H-Zulassung.

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