编号 82347753

已售出
Märklin H0轨 - 37521 - 电力机车 (1) - 《Seetal-鳄鱼》系列 6/6 - SBB-CFF
最终出价
€ 142
3周前

Märklin H0轨 - 37521 - 电力机车 (1) - 《Seetal-鳄鱼》系列 6/6 - SBB-CFF

Märklin H0 - 37521- Elektrische locomotief "Seetal-Krokodil" Serie 6/6 van de SBB/CFF . Bedrijfsnummer: 15 303 Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogen-aandrijving. Speciale motor met vliegwiel. 6 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Goede loop door bogen door geleed rijwerk. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitsein en optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Gemonteerde grijpstangen van metaal. Lengte over buffers 16,2 cm. Historie: "Seetal-Krokodil" De trajecten van de Zwitserse Seetalbahn bij Wildegg en Beromünster waren van 1910 tot 1930 met 5,5 kV/25 Hz geëlektrificeerd, een relict uit de particuliere spoorwegtijd. Met de nationalisatie van 1922 heeft de SBB tegelijk tot de standaardisering van de rijstroom en de aanschaf van een nieuwe locomotief besloten. Zo waren de in 1926 geleverde 3 machines De 6/6 al voor gewone rijstroom van 15 kV/ 16 2/3 Hz voorbereid. De "Seetal-Krokodil" draagt zijn naam met recht: de rijwerkconstructie komt in hoge mate overeen met de beroemde SBB-machine. Twee drijfwielgroepen (hier zonder voorloopwielen) dragen een driedelige opbouw. Omdat de Seetal-locs alleen maar lichter en gemakkelijker wendbaar moesten zijn, werden passende mechanische componenten van de parallel gebouwde kleine rangeerlocomotief Ee 3/3 gebruikt. Ieder drijfstel wordt door een motor via een blinde as en schuine stangen aangedreven, het totale vermogen bedraagt 850 kW, die 50 km/h mogelijk maken. Karakteristiek voor de machines zijn de grote luchtinlaten op de zijde van de apparaten voor de koeling van de transformatoren en de afzonderlijke dakstroomafnemer. De drie kleine Krokodillen waren tot 1983 bij de SBB in dienst, sinds de jaren '50 voornamelijk als rangeerlocs. De enig bewaard gebleven locomotief 15301 behoort heden tot de Oensingen-Balsthal-Bahn en wacht op de financiering van haar restauratie. Loc verkeert in bijna nieuwstaat, geen (lak-)schade. Getest op alle (digiale) functies. Werkend. Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.

编号 82347753

已售出
Märklin H0轨 - 37521 - 电力机车 (1) - 《Seetal-鳄鱼》系列 6/6 - SBB-CFF

Märklin H0轨 - 37521 - 电力机车 (1) - 《Seetal-鳄鱼》系列 6/6 - SBB-CFF

Märklin H0 - 37521- Elektrische locomotief "Seetal-Krokodil" Serie 6/6 van de SBB/CFF .
Bedrijfsnummer: 15 303

Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogen-aandrijving. Speciale motor met vliegwiel. 6 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Goede loop door bogen door geleed rijwerk. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitsein en optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Gemonteerde grijpstangen van metaal. Lengte over buffers 16,2 cm.

Historie:

"Seetal-Krokodil" De trajecten van de Zwitserse Seetalbahn bij Wildegg en Beromünster waren van 1910 tot 1930 met 5,5 kV/25 Hz geëlektrificeerd, een relict uit de particuliere spoorwegtijd. Met de nationalisatie van 1922 heeft de SBB tegelijk tot de standaardisering van de rijstroom en de aanschaf van een nieuwe locomotief besloten. Zo waren de in 1926 geleverde 3 machines De 6/6 al voor gewone rijstroom van 15 kV/ 16 2/3 Hz voorbereid. De "Seetal-Krokodil" draagt zijn naam met recht: de rijwerkconstructie komt in hoge mate overeen met de beroemde SBB-machine. Twee drijfwielgroepen (hier zonder voorloopwielen) dragen een driedelige opbouw. Omdat de Seetal-locs alleen maar lichter en gemakkelijker wendbaar moesten zijn, werden passende mechanische componenten van de parallel gebouwde kleine rangeerlocomotief Ee 3/3 gebruikt. Ieder drijfstel wordt door een motor via een blinde as en schuine stangen aangedreven, het totale vermogen bedraagt 850 kW, die 50 km/h mogelijk maken. Karakteristiek voor de machines zijn de grote luchtinlaten op de zijde van de apparaten voor de koeling van de transformatoren en de afzonderlijke dakstroomafnemer. De drie kleine Krokodillen waren tot 1983 bij de SBB in dienst, sinds de jaren '50 voornamelijk als rangeerlocs. De enig bewaard gebleven locomotief 15301 behoort heden tot de Oensingen-Balsthal-Bahn en wacht op de financiering van haar restauratie.

Loc verkeert in bijna nieuwstaat, geen (lak-)schade.

Getest op alle (digiale) functies. Werkend.

Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.

设置搜索提醒
设置搜索提醒,以便在有新匹配项目时随时收到通知。

该物品出现在

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

如何在Catawiki上购买

详细了解我们的买家保障

      1. 发现奇珍异品

      饱览数以千计的专家精选的稀奇物品。查看每件稀奇物品的照片、详情和估价。 

      2. 设置最高出价

      找到您喜欢的物品并设置最高出价。您可以关注拍卖直到最后,也可以让系统为您出价。您只需设置可接受的最高出价。 

      3. 安全支付

      当您付款拍下心仪的稀奇物品后,我们会确保货款的安全,直至物品安然交付与您。我们使用受信赖的支付系统来处理所有交易。 

有类似的东西要出售吗?

无论您是在线拍卖的新手还是专业销售,我们都可以帮助您为您的独特物品赚取更多收入。

出售您的物品