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Tecnomodel Mythos 1:18 - 1 - 模型跑车 - LOTUS - F1 72 #8 Winner British GP World Champion 1972 Emerson Fittipaldi - TM18-257A 限量版 165 件
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Tecnomodel Mythos 1:18 - 1 - 模型跑车 - LOTUS - F1 72 #8 Winner British GP World Champion 1972 Emerson Fittipaldi - TM18-257A 限量版 165 件

Modellino straordinario della LOTUS - F1 72 #8 Winner British GP, pilotata Emerson Fittipaldi, che si laureò campione del mondo nel 1972. Prodotto da Tecnomodel Mythos, in resina, scala 1/18, edizione limitata a soli 165 esemplari (questo è il n.20 di 165), nella sua scatola originale e messo fuori solo per fotografare come si evince dalle foto. Breve storia del modello: La Lotus 72, ideata da Colin Chapman, ha rivoluzionato completamente i concetti standard delle Formula 1 dell’epoca. Con il suo naso a cuneo, assolutamente differente a quello del modello “49” utilizzato in precedenza, questa monoposto caratterizzata da un telaio monoscocca con un peso complessivo di oltre 550 kg, ha segnato il definitivo passaggio dalle vetture a forma di sigaro dal profilo estremamente sottile a quelle aerodinamicamente più complesse che fecero la storia durante tutta la parte rimanente dello stesso decennio. Al muso lungo e affilato, che riprendeva quello della “56” pensata per la 500 Miglia di Indianapolis, questo modello della Lotus contrapponeva un retrotreno piuttosto sottile, col radiatore spostato in posizione centrale, al fianco del pilota. Il motore utilizzato era il classico Ford Cosworth 8 cilindri a V di 2.995 cm³, con una potenza di 450 cv ed un cambio a 5 marce. Fu la vettura con cui il brasiliano Emerson Fittipaldi nel 1972 si fregiò del suo primo titolo iridato, portando a casa cinque vittorie su un totale di 13 Gran Premi con l’esemplare nella versione “D” dall’elegante colorazione nera con finiture in oro della John Player Special.

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Modellino straordinario della LOTUS - F1 72 #8 Winner British GP, pilotata Emerson Fittipaldi, che si laureò campione del mondo nel 1972.
Prodotto da Tecnomodel Mythos, in resina, scala 1/18, edizione limitata a soli 165 esemplari (questo è il n.20 di 165), nella sua scatola originale e messo fuori solo per fotografare come si evince dalle foto.
Breve storia del modello:
La Lotus 72, ideata da Colin Chapman, ha rivoluzionato completamente i concetti standard delle Formula 1 dell’epoca. Con il suo naso a cuneo, assolutamente differente a quello del modello “49” utilizzato in precedenza, questa monoposto caratterizzata da un telaio monoscocca con un peso complessivo di oltre 550 kg, ha segnato il definitivo passaggio dalle vetture a forma di sigaro dal profilo estremamente sottile a quelle aerodinamicamente più complesse che fecero la storia durante tutta la parte rimanente dello stesso decennio. Al muso lungo e affilato, che riprendeva quello della “56” pensata per la 500 Miglia di Indianapolis, questo modello della Lotus contrapponeva un retrotreno piuttosto sottile, col radiatore spostato in posizione centrale, al fianco del pilota. Il motore utilizzato era il classico Ford Cosworth 8 cilindri a V di 2.995 cm³, con una potenza di 450 cv ed un cambio a 5 marce. Fu la vettura con cui il brasiliano Emerson Fittipaldi nel 1972 si fregiò del suo primo titolo iridato, portando a casa cinque vittorie su un totale di 13 Gran Premi con l’esemplare nella versione “D” dall’elegante colorazione nera con finiture in oro della John Player Special.

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