编号 83216235

已售出
Fleischmann H0轨 - 4460 - 火车单元 (1) - 3 件套 BR 410 ICE“实验” - DB
最终出价
€ 84
3周前

Fleischmann H0轨 - 4460 - 火车单元 (1) - 3 件套 BR 410 ICE“实验” - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Drie-delige BR 410 'ICE' van de DB Getest en werkend 1x 4460 3-Delige set ICE Experimental Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting 2 Assen aangedreven Binnenverlichting De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland. Foto's zijn onderdeel van de beschrijving Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop. Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren. Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

编号 83216235

已售出
Fleischmann H0轨 - 4460 - 火车单元 (1) - 3 件套 BR 410 ICE“实验” - DB

Fleischmann H0轨 - 4460 - 火车单元 (1) - 3 件套 BR 410 ICE“实验” - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Drie-delige BR 410 'ICE' van de DB

Getest en werkend

1x 4460 3-Delige set ICE Experimental

Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
2 Assen aangedreven
Binnenverlichting

De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland.

Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.

Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

设置搜索提醒
设置搜索提醒,以便在有新匹配项目时随时收到通知。

该物品出现在

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

如何在Catawiki上购买

详细了解我们的买家保障

      1. 发现奇珍异品

      饱览数以千计的专家精选的稀奇物品。查看每件稀奇物品的照片、详情和估价。 

      2. 设置最高出价

      找到您喜欢的物品并设置最高出价。您可以关注拍卖直到最后,也可以让系统为您出价。您只需设置可接受的最高出价。 

      3. 安全支付

      当您付款拍下心仪的稀奇物品后,我们会确保货款的安全,直至物品安然交付与您。我们使用受信赖的支付系统来处理所有交易。 

有类似的东西要出售吗?

无论您是在线拍卖的新手还是专业销售,我们都可以帮助您为您的独特物品赚取更多收入。

出售您的物品