编号 83413053

已售出
Kato H0轨 - 30704 - 火车单元 (1) - VT04 '飞行汉堡' - DB
最终出价
€ 86
2周前

Kato H0轨 - 30704 - 火车单元 (1) - VT04 '飞行汉堡' - DB

Kato H0 - 30703 - Diesellocomotief, Treinstel - VT04 'Fliegender Hamburger' - DB Bedrijfsnummer: VT 04 000 Getest en werkend. Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting 2 Assen aangedreven Het Dieseltreinstel 877 was het eerste sneltrein dieseltreinstel van de Deutsche Reichsbahn en tegelijkertijd het eerste gestroomlijnde voertuig in reguliere dienst. Het treinstel kreeg de bijnaam "Fliegende Hamburger" en werd vanaf 1933 als sneltrein ingezet op het traject tussen Berlijn en Hamburg. Het treinstel had een maximumsnelheid van 160 km/h. De gestroomlijnde behuizing van het treinstel was ontwikkeld d.m.v. windtunnel testen. Daarnaast was de constructie een lichtgewicht constructie. Beide delen waren voorzien van een diesel-elektrische aandrijving middels een 12-cylinder Maybach GO-5 dieselmotor met elk een vermogen van 302 kW (420 pk). Tijdens testritten haalde het treinstel een snelheid van 175 km/h, maar de maximumsnelheid werd vastgelegd op 160 km/h. Foto's zijn onderdeel van de beschrijving Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop. Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren. Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

编号 83413053

已售出
Kato H0轨 - 30704 - 火车单元 (1) - VT04 '飞行汉堡' - DB

Kato H0轨 - 30704 - 火车单元 (1) - VT04 '飞行汉堡' - DB

Kato H0 - 30703 - Diesellocomotief, Treinstel - VT04 'Fliegender Hamburger' - DB
Bedrijfsnummer: VT 04 000

Getest en werkend.
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
2 Assen aangedreven

Het Dieseltreinstel 877 was het eerste sneltrein dieseltreinstel van de Deutsche Reichsbahn en tegelijkertijd het eerste gestroomlijnde voertuig in reguliere dienst. Het treinstel kreeg de bijnaam "Fliegende Hamburger" en werd vanaf 1933 als sneltrein ingezet op het traject tussen Berlijn en Hamburg. Het treinstel had een maximumsnelheid van 160 km/h.

De gestroomlijnde behuizing van het treinstel was ontwikkeld d.m.v. windtunnel testen. Daarnaast was de constructie een lichtgewicht constructie. Beide delen waren voorzien van een diesel-elektrische aandrijving middels een 12-cylinder Maybach GO-5 dieselmotor met elk een vermogen van 302 kW (420 pk). Tijdens testritten haalde het treinstel een snelheid van 175 km/h, maar de maximumsnelheid werd vastgelegd op 160 km/h.

Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.

Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

设置搜索提醒
设置搜索提醒,以便在有新匹配项目时随时收到通知。

该物品出现在

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

如何在Catawiki上购买

详细了解我们的买家保障

      1. 发现奇珍异品

      饱览数以千计的专家精选的稀奇物品。查看每件稀奇物品的照片、详情和估价。 

      2. 设置最高出价

      找到您喜欢的物品并设置最高出价。您可以关注拍卖直到最后,也可以让系统为您出价。您只需设置可接受的最高出价。 

      3. 安全支付

      当您付款拍下心仪的稀奇物品后,我们会确保货款的安全,直至物品安然交付与您。我们使用受信赖的支付系统来处理所有交易。 

有类似的东西要出售吗?

无论您是在线拍卖的新手还是专业销售,我们都可以帮助您为您的独特物品赚取更多收入。

出售您的物品