Märklin H0 3054 E-Lok 103 113-7, Konvolut, TEE, Set 6-tlg, DIGITAL, LED. Im Video ansehen, siehe Link weiter unten. Innenbeleuchtung und Fahrgäste. Führerhausbeleuchtung und in Fahrrichtung wechselndes Zweilicht-Spitzensignal vorne/hinten, letzter Anhänger mit 2 Rückleuchten (rot) hinten. Die Lok ist mit einem neuen Digitaldecoder ausgerüstet, technisch einwandfrei, in einem guten, gebrauchten, Zustand (siehe Fotos). (Betrieb analog und digital möglich) Das 6-teilige-Set besteht aus der E-Lok, 3xTEE-Anhängern 1Kl. und 1xTEE-Speisewagen. Alle TEE-Anhänger mit Inneneinrichtung und Fahrgästen, sowie über die E-Lok schaltbare Innenbeleuchtung, letzte Anhänger zusätzlich rot beleuchteten LED-Rückleuchten. Die Innenbeleuchtung der Anhänger wird über Steckkontakte/Buchsen realisiert. Damit entfallen die lästigen Stromschleifer an den Wagen. Die Stromversorgung zur Innenbeleuchtung der TEE-Anhänger erfolgt über eine Transistorschaltung in der E-Lok und kann mit einer F-Taste geschaltet werden. Info: Die Lok hat einen Stützkondensator, hierdurch werden durch die Gleise hervorgerufene kleine Unterbrechungen überbrückt, damit die Lok in der Digitaltechnik wackelfrei fährt. Zwei weitere Stützkondensatoren in der E-Lok dienen einer flackerfreien Innenbeleuchtung, damit auch hier durch die Gleise hervorgerufene kleine Unterbrechungen überbrückt werden. Elektro-Schnellzug-Lokomotive Baureihe 103, Epoche IV (DB) Betriebsnummer 103 113-7 Baujahr: 1954-1959 Gehäuse: Kunststoff beige / rot Fahrgestell: Guss,grau/ rot H0 / 1:87 Märklin-Version 3054 Die Lok wurde mit einem neuen Digital-Decoder auf digital umgebaut. (Betrieb analog und digital möglich) Zusätzlich Ausrüstung der Lok: • Führerhausbeleuchtung, vorne und hinten, jeweils mit Lokführer, fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung • Motorraumbeleuchtung (F-1, schaltbar) • Stützkondensator für Digital-Decoder • neue Haftreifen, neuer Stromschleifer • Dreilicht-Spitzen-und Rücksignal mit Lichtwechsel in LED-Technik (hinten Zweilicht/rot) Info: im Analogbetrieb nur Stirnlichter mit Lichtwechsel, vorne/hinten und keine Funktionen der F-Tasten Highlights • neuer Digital-Decoder, DCC-Adresse, derzeit auf „3“ eingestellt. • kann auch vor Auslieferung auf Wunsch-DCC eingestellt werden. • Motor/Getriebe generalüberholt • Umbauanleitung mit CV-Programmiertabelle für nachträgliche Parametereinstellungen der Lok • Stirnlichter Lok weiß/rot, Laternen am letzten Wagen/rot • Schaltbare Motorraumbeleuchtung (F-1) • 5 TEE- Anhänger, mit Fahrgästen und Innenbeleuchtung (siehe Video) • Transistorschaltung mit Stützkondensatoren für schaltbare Innenbeleuchtung (F-2) Drehgestelle und Achsen der TEE-Anhänger gesäubert und aufgearbeitet, siehe Fotos Funktionen/Belegung der F-Tasten F0= Lichtwechsel an/aus (vorne/hinten) F1= Licht, Lok-Motorraum, an/aus F2= Licht, Anhänger/Fahrgastraum, an/aus F3= Rangierfahrt, an/aus F4= ABV ausschalten Die Lok wird als 6-tlg. Set mit TEE- Anhängern, ohne OVP verkauft. Die Lok mit den Anhängern auf der Teststrecke im Video: https://youtu.be/v6c_4-zUmLU Info zu dem Video: die Lok/der Zug fährt ruckelfrei! Im Video sind kleine ruckeler zu sehen. Das ist der Videoaufnahme geschuldet, mit meinem Handy erstellt wurde und an einigen Videostellen geschnitten. ggf. den Link in deinen vorhandenen Browser kopieren. Die Ware ist aus meiner Sammlungsauflösung. Warnhinweis: ACHTUNG: Nur für Erwachsene (15+) Ich bin privater Anbieter, deswegen kann ich keine gesetzliche Gewährleistung geben, keine Garantie, kein Umtausch, keine Wandlung oder Rücknahme. Bitte die Fotos genau ansehen, diese sind Bestandteil und neben der Textbeschreibung ausschlaggebend für den Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.