編號 83242539

已出售
Piko H0 - 52462 - 柴油火車 (1) - 專家系列; 2000 系列具有改進的尾燈和全音效 - NS
最終出價
€ 271
4 週前

Piko H0 - 52462 - 柴油火車 (1) - 專家系列; 2000 系列具有改進的尾燈和全音效 - NS

Piko Expert serie Piko H0 - 52462 - Diesellocomotief - Serie 2000 met verbeterde sluitseinen en Full Sound - NS Bedrijfsnummer 2015 Getest en werkend Digitaal adres 3 met Piko full sound decoder met origineel Withcomb geluid. Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting (sluitseinen extra rood gemaakt met transparante rode folie over de LED in de behuizing) Metalen behuizing cabine met verlichting 4 Assen aangedreven Na het deelnemen van de USA in de tweede wereldoorlog was het duidelijk dat hiervoor passende spoorwegmaterieel noodzakelijk was. Voor het afdekken van de behoefte keek men naar de binnenlandse industrie. Daarbij viel de 65-DE-14 tot de beperkte keuze. Door de hoge cabine kon zij echter niet onbeperkt ingezet worden, zodat een verdere ontwikkeling in opdracht gegeven werd. Daardoor ontstond het type 62-DE-19A. De Nederlandse Spoorwegen deelden na de oorlog 19 locomotieven in de serie 600 in. Spoedig na de overname rustten zij hun machines uit met nieuw motoren van Thomassen-Frichs. Voortaan werden de resterende 80 locomotieven aan de serie 2000 toegevoegd. De inzet gebeurde allereerst vanuit Zwolle vooral in het oosten van Nederland. In het jaar 1955 volgde een overplaatsing naar Amsterdam. Tussen 1958 en 1960 werden dalle machines buiten dienst gesteld en gesloopt. compleet met onderdelen en boekjes Foto's zijn onderdeel van de omschrijving Rail is geen onderdeel van de verkoop getest en werkend G521

編號 83242539

已出售
Piko H0 - 52462 - 柴油火車 (1) - 專家系列; 2000 系列具有改進的尾燈和全音效 - NS

Piko H0 - 52462 - 柴油火車 (1) - 專家系列; 2000 系列具有改進的尾燈和全音效 - NS

Piko Expert serie

Piko H0 - 52462 - Diesellocomotief - Serie 2000 met verbeterde sluitseinen en Full Sound - NS
Bedrijfsnummer 2015

Getest en werkend
Digitaal adres 3 met Piko full sound decoder met origineel Withcomb geluid.
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting (sluitseinen extra rood gemaakt met transparante rode folie over de LED in de behuizing)
Metalen behuizing
cabine met verlichting
4 Assen aangedreven

Na het deelnemen van de USA in de tweede wereldoorlog was het duidelijk dat hiervoor passende spoorwegmaterieel noodzakelijk was. Voor het afdekken van de behoefte keek men naar de binnenlandse industrie. Daarbij viel de 65-DE-14 tot de beperkte keuze. Door de hoge cabine kon zij echter niet onbeperkt ingezet worden, zodat een verdere ontwikkeling in opdracht gegeven werd. Daardoor ontstond het type 62-DE-19A. De Nederlandse Spoorwegen deelden na de oorlog 19 locomotieven in de serie 600 in. Spoedig na de overname rustten zij hun machines uit met nieuw motoren van Thomassen-Frichs. Voortaan werden de resterende 80 locomotieven aan de serie 2000 toegevoegd. De inzet gebeurde allereerst vanuit Zwolle vooral in het oosten van Nederland. In het jaar 1955 volgde een overplaatsing naar Amsterdam. Tussen 1958 en 1960 werden dalle machines buiten dienst gesteld en gesloopt.


compleet met onderdelen en boekjes

Foto's zijn onderdeel van de omschrijving
Rail is geen onderdeel van de verkoop
getest en werkend

G521

設置搜索提醒
設置搜索提醒,以便在有新匹配可用時收到通知。

該物品在

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

如何在Catawiki上購買

了解更多有關買家保護

      1. 發現獨特物品

      瀏覽專家挑選的數千件獨特物品。查看每件獨特物品的照片、詳情和估價。 

      2. 出價最高

      找到您喜歡的物品並作出最高的出價。您可以跟隨拍賣進行到底,也可以讓我們的系統為您出價。您所要做的就是為您要支付的最高金額設置出價。 

      3. 作出安全可靠的付款

      為您的獨特物品付款,我們將在您的物品安全無恙抵達前,確保您的付款安全。我們使用受信任的支付系統來處理所有交易。 

有類近的物品可以出售?

無論您是網上拍賣的新手還是專業銷售人員,我們都可以幫助您為您的獨特物品賺取更多收益。

出售您的物品