Nr. 14728023

Verkauft
Victoria - KR26 Aero - 250 ccm - 1953
Höchstgebot
€ 1,800
Vor 336 Wochen

Victoria - KR26 Aero - 250 ccm - 1953

Diese Victoria KR26 Aero aus dem Baujahr 1953 ist technisch in einem sehr guten Zustand. Nachdem eine neue Batterie eingebaut wurde, läuft das Motorrad wie am Schnürchen. Die Verdichtung ist gut. Die Kupplung ist OK und das (4-Gang) Getriebe lässt sich reibungslos durch die Gänge schalten. Der niedrige Zählerstand mag zwar unwahrscheinlich erscheinen, ist aber korrekt, da das Motorrad noch seine Originalreifen hat. Beide sind von der alten belgischen Marke "Englebert". Das Motorrad hat immer noch die originale Rahmen- und Motornummer, er ist nummerngleich (-26/18442-). Man kann es toll in seinem unrestaurierten Zustand fahren, aber man kann es natürlich auch restaurieren. Mit Ausnahme der fehlenden Tank-Embleme ist das Motorrad völlig vollständig. Die Gebrauchsanleitung, der originale Zündschlüssel und der Schlüssel für den Werkzeugsatz sind vorhanden. Auch die originale Zulassungsbescheinigung aus Stoff ist vorhanden, die Zulassung ruht jedoch. Dieses Motorrad wurde neu am 24.12.1953 in die Niederlande ausgeliefert. Dieses Motorrad kann in Drouwenermond, Niederlande besichtigt und abgeholt werden.

Nr. 14728023

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Victoria - KR26 Aero - 250 ccm - 1953

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Diese Victoria KR26 Aero aus dem Baujahr 1953 ist technisch in einem sehr guten Zustand.

Nachdem eine neue Batterie eingebaut wurde, läuft das Motorrad wie am Schnürchen.

Die Verdichtung ist gut.
Die Kupplung ist OK und das (4-Gang) Getriebe lässt sich reibungslos durch die Gänge schalten.

Der niedrige Zählerstand mag zwar unwahrscheinlich erscheinen, ist aber korrekt, da das Motorrad noch seine Originalreifen hat.
Beide sind von der alten belgischen Marke "Englebert".

Das Motorrad hat immer noch die originale Rahmen- und Motornummer, er ist nummerngleich (-26/18442-).

Man kann es toll in seinem unrestaurierten Zustand fahren, aber man kann es natürlich auch restaurieren.
Mit Ausnahme der fehlenden Tank-Embleme ist das Motorrad völlig vollständig.

Die Gebrauchsanleitung, der originale Zündschlüssel und der Schlüssel für den Werkzeugsatz sind vorhanden.

Auch die originale Zulassungsbescheinigung aus Stoff ist vorhanden, die Zulassung ruht jedoch.
Dieses Motorrad wurde neu am 24.12.1953 in die Niederlande ausgeliefert.

Dieses Motorrad kann in Drouwenermond, Niederlande besichtigt und abgeholt werden.

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