Märklin H0 - 36433 - Diesel-Elektrolokomotive - BR 232 "Ludmilla" - DB Betriebsnummer: 232 673-4 Getestet und funktionstüchtig. MFX-Decoder mit vollem Sound, Multiprotokoll (auch DCC). Fahrtrichtungsabhängig wechselnde Spitzen- und Schlusssignale. 4 Achsen angetrieben. Mit Rauchsatz. Diesellokomotive der Baureihe 232, Spitzname "Ludmilla", der DB AG. Achskonfiguration Co'Co', Baujahr 1974, gebaut in der UDSSR für die Deutsche Reichsbahn. Einsatz: schwere Personen- und Güterzüge. Epoche: VI. Die Legende des Schwerlastverkehrs mit simulierten Emissionen von Verbrennungsgas, genau wie das Beispiel. Mit dem großen Wassertank ist das Fahren und Anhalten "unter Dampf" auf langen Strecken ein echtes Vergnügen. Verdeckt gebauter Piezo-Vernebler in 3 Stufen. Minimale Emissionen, Fahr- und Höchstemissionen. Diesellokomotive mit simulierten Emissionen von Verbrennungsgas über einen Piezo-Vernebler, digital schaltbar in drei Stufen. (Verwendung von destilliertem Wasser). Dampflokomotive mit Digital MFX Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Mit Gebrauchsspuren. Metall-Version. Auf 4 Achsen angetrieben mit Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). (LED-Lämpchen). Länge über Puffer: 23,9 cm. Funktionen, abhängig von Ihrem System: Spitzensignalbeleuchtung. Rauchsatzkontakt. Fahrgeräusche einer Diesellokomotive. Signalhorn. Direktsteuerung. Bremsenquitschen aus. Spitzensignal Führerstand 2. Signalhorn hoch. Spitzensignal Führerstand 1. Sanden. Rangierpfiff. Signalhorn. Bahnhofsansage. Kupplungsgeräusch. Rangiergang. Druckluft ablassen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung. Auf alle Artikel erhalten Sie einen Monat Garantie nach Ankauf. Sollten innerhalb eines Monats ein Mängel entstehen, können Sie das Los innerhalb der Niederlande kostenlos zurücksenden. Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versandt.