Jaguar XJ. Der Jaguar XJ ist eine besonders elegante Modellreihe des britischen Automobilherstellers Jaguar, die von 1968 bis 2019 gebaut wurde. Der XJ wurde in fünf Generationen produziert (Einführung 1968, 1986, 1994, 2003 und 2009). Jede Generation hat einen unverkennbaren Designstil: Der XJ (oder XJ40) ist definitiv eine rollende Zeitkapsel, typisch für die späten 80er-Jahre.  Dieser XJ6 3.2 Sport. Ab 1970 war der XJ das Flaggschiff von Jaguar unter den viertürigen Modellen.  Der Nachfolger des XJ erhielt den Codenamen XJ40, und die Entwicklung des völlig neuen Wagens begann Anfang der 1970er-Jahre (kleine Modelle wurden bereits 1972 gebaut). Das Projekt verzögerte sich aufgrund von Problemen bei der Muttergesellschaft British Leyland, ganz zu schweigen von der Ölkrise 1973. Der XJ40 wurde schließlich 14 Jahre später auf der British International Motor Show am 8. Oktober 1986 vorgestellt. Wie schon in den 1980er-Jahren hatte der XJ ein deutlich anderes Styling, eckiger und kantiger als die Serie III. Dies ist ein sehr spätes Exemplar von 01/1994: ein kompletter 3.2 Sport. Erkennbar an der hübschen roten Farbe mit goldenen Zierstreifen, dem beigefarbenen Interieur mit dem dazu passenden roten Teppich und den 5-Speichen-Rädern mit roten Nabenkappen. Der große Kühlergrill vorne wurde für diesen Sport in Wagenfarbe lackiert und ist sogar noch vorhanden!  Der Wagen befindet sich innen wie außen in einem vorzeigbaren Originalzustand und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf. Die Wartungshistorie ist lückenlos. Im Januar 1994 wurde er als Neuwagen von Hessing Service Center BV an die Familie Hartog geliefert, die ihn nicht weniger als 26 Jahre lang besaß und optimal pflegte. Wahrscheinlich stand er nachts immer in einer Garage, denn der Zustand des Wagens ist hervorragend.  Eigentümerhistorie. 01/1994–11/2020 1. Besitzer (Zwischenzeitlich wurde der Jaguar 2007 nach Ibiza überführt) 11/2020– 01/2021: privater Händler 01/2021–07/2022 2. Besitzer (Nach dem Wechsel von gewerblich zu privat) Während der Zeit im Besitz dieses Liebhabers trug der Jaguar den Spitznamen „Margaret“ und teilte sich die Einfahrt mit mehreren anderen großen Fahrzeugen. Dies war der erste Besitzer, von dem ich den Wagen kaufen konnte. 07/2022–heute. Der jetzige Besitzer liebt ihn über alles und hat den Wagen mit Liebe auf den ersten Blick gekauft. Der Fahrer, der ursprünglich ein echter Saab-Fahrer war, hat den Jaguar mit guter Pflege und einer präventiven Bodenbehandlung (die über 1000 € gekostet hat) so gut erhalten, wie er jetzt ist.  Obwohl er ihn sehr liebt und mit ihm schon einige schöne Ausfahrten, unter anderem nach England, unternommen hat, ist er auf einen anderen tollen Saab gestoßen, dem er nicht widerstehen konnte. Deshalb kommt dieser großartige Jaguar jetzt wieder auf den Markt.  Wenn Sie einen umwerfenden und einzigartigen XJ suchen, sollten Sie sich diesen definitiv ansehen.