Trop jeune et inexpérimenté pour être intégré dès 2001 dans l'écurie Benetton-Renault, Alonso est placé par Flavio Briatore dans l'équipe Minardi. Il est le troisième plus jeune pilote de l'histoire à débuter en Formule 1 lorsqu'il fait ses débuts au Grand Prix d'Australie 2001. Pour 2002, Briatore le propulse pilote-essayeur de Renault, dans l'ombre des titulaires Jarno Trulli et Jenson Button. Pour les ingénieurs de Renault, les performances d'Alonso et son travail dans la mise au point sont suffisamment probants pour qu'en juillet 2002, son écurie annonce sa titularisation à compter de la saison 2003 en remplacement de Jenson Button. C'est ainsi que commença son aventure avec le Mild Seven Renault F1 Team jusqu'en 2006, concrétisée par 15 victoires, 16 pole positions, 37 podiums et deux titres de Champion du Monde. Présentement il s'agit de la Renault R23 N°8 pilotée par Fernando Alonso lors de sa première victoire le 24 aout 2003 sur le circuit du Hungaroring à Budapest. Il se permit de mettre un tour à Michael Schumacher ce jour là. Cette présentation a été commandée et éditée par Grand Prix Legends en 2004. La base de la réplique de la voiture est une Hotwheels C1546 dont la boite a été modifiée pour célébrer l'évènement. La figurine traditionnelle a été remplacé par Fernando levant le doigt tel qui le fit pendant son tour de rentré aux stands. Cette réplique de la voiture est l'exemplaire N° 198 d'une potentielle édition limitée à 10000 unités La voiture est comme neuve, elle n'a jamais été sortie de sa boite, les scellés sont encore intacts. C'est pour cela que la qualité de certaines photos n'est pas optimale, car prises à travers la vitrine plastique. La boite vitrine est en excellent état Envoi en colissimo