Mercedes-Benz 300 S Coupe από το 1953, στην αρχική της κατάσταση, πρωτοεμφανίστηκε από τον καθηγητή Barraquer. Το μοντέλο 300 S (W188 I) παρουσιάστηκε στο Paris Salon τον Οκτώβρη του 1951 και ήταν το πρώτο πολυτελές κουπέ της Mercedes Benz μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Μόνο 216 κομμάτια κατασκευάστηκαν μέχρι το 1955, που αντικαταστάθηκαν από το μοντέλο SC με κινητήρα έγχυσης. Αυτό το κομμάτι, που καταχωρήθηκε στη Βαρκελώνη το 1953, είναι απίστευτα καλά διατηρημένο στην αρχική του κατάσταση χωρίς καμία επιδιόρθωση. Πρόκειται πιθανώς για το καλύτερα διατηρημένο 300 S Coupe που υπάρχει σήμερα, καθώς διατηρεί ακόμη το αρχικό του χρώμα, την ταπετσαρία και την επιχρωμίωσή του. Βρισκόταν στα χέρια της ίδιας οικογένειας, μέχρι που το αγόρασε ο γιατρός Ignacio Barraquer. Ο Ignacio Barraquer i Barraquer (1884-1965) ήταν ένας Ισπανός οφθαλμίατρος γνωστός για τις επαναστατικές του μεθόδους στη χειρουργική επέμβαση καταρράκτη. Ήταν ο δημιουργός διάφορων καινοτόμων τεχνικών που στη συνέχεια αποτέλεσαν παγκόσμια πρότυπα και τότε θεωρούνταν «σχεδόν θαυματουργά» επειδή κατάφεραν να σώσουν σχεδόν τελείως τυφλούς ασθενείς. Αυτό τον έκανε πολύ γνωστό διεθνώς τόσο στον κόσμο των διάσημων όσο και σε βασιλικές οικογένειες από όλο τον κόσμο, που έρχονταν συχνά στην κλινική του στη Βαρκελώνη και μάλιστα του έδιναν σημαντικά δώρα, όπως την εντυπωσιακή Mercedes Benz 540 K Autobahn Kurier του 1939 (βλέπε φωτογραφίες). Ο καθηγητής Barraquer ήταν μεγάλος λάτρης του αυτοκινήτου και είχε μελετήσει ακόμη και μηχανική. Από τότε που απέκτησε, το 1908, ένα "voiturette" Lion Peugeot και μέχρι το τέλος της ζωής του, ο Barraquer κατείχε ένα μεγάλο αριθμό ενδιαφέροντων αυτοκινήτων. Είχε στο γκαράζ του ένα Ford T του 1910, ένα Stuzt του 1920, ένα Sunbeam του 1913, ένα αγωνιστικό "Targa Florio" Alfa Romeo RL του 1922 ή ένα Hispano Suiza H6B του 1923 (βλέπε φωτογραφίες). Έκανε ταξίδια σε όλη την Ευρώπη με πολλά από αυτά. Η πρώτη του Mercedes Benz ήταν ένα Typ 200 Cabriolet A που αγοράστηκε το 1934 και λίγο μετά από αυτό έλαβε το πιο διάσημο αυτοκίνητο του, τη Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier με το οποίο έκανε μεγάλα ταξίδια στη Μέση Ανατολή και σε όλη την Ευρώπη κατά τη δεκαετία του 1940. Το τελευταίο αυτοκίνητο που απέκτησε ήταν η Mercedes Benz 300 S Coupe του 1953 που προσφέρουμε σε αυτή τη δημοπρασία. Αυτό το αυτοκίνητο το χρησιμοποίησε επίσης αρκετά στα πρώτα χρόνια, που έκανε ταξίδια σε όλη την Ευρώπη. Το 1956 είχε ένα ελαφρύ ατύχημα και η χρήση του τότε ήταν σποραδική μέχρι και το θάνατο του καθηγητή Barraquer το 1965. Από τότε, δεν χρησιμοποιήθηκε σχεδόν καθόλου και παρέμεινε κλεισμένο στο οικογενειακό γκαράζ. Το αυτοκίνητο έχει γράψει μέχρι σήμερα 5.033 μη επαληθεύσιμα χιλιόμετρα, τα οποία είναι πολύ πιθανόν να αντιστοιχούν σε 105.033 πραγματικά χιλιόμετρα. Διατηρείται σε κάτι παραπάνω από αποδεκτή κατάσταση και πρόσφατα υποβλήθηκε σε ρύθμιση σε επίσημο συνεργείο της Mercedes Benz. Το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου είναι σε καλή κατάσταση, με τα φυσιολογικά σημάδια χρήσης και με μια υπέροχη πατίνα που διατηρείται για πάνω από 60 χρόνια. Το εσωτερικό, κόκκινο δέρμα άριστης ποιότητας, είναι επίσης στη πολύ καλή αρχική του κατάσταση. Το αυτοκίνητο περιλαμβάνει ένα πρωτότυπο σετ από ολοκαίνουργιες τσιμούχες κινητήρα. Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Sant Pol de Mar, (CP 08395, Βαρκελώνη), στην Ισπανία Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά ή εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται κάτι διαφορετικό. Προκειμένου να αποφευχθεί τυχόν δυσαρέσκεια, συνιστάται να δείτε το όχημα πριν από την υποβολή προσφορών. Για να κλείσετε ραντεβού επίσκεψης, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί με τη Catawiki.