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Citroën - 2 CV6 Special - 1981
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Citroën - 2 CV6 Special - 1981

Citroen 2CV 6 Special Motore rivisto parte al primo colpo (controllato stato di compressione, regolazione gioco valvole, cambio olio e filtro olio motore ,cambio candele pompa ac benzina nuova, e tanti altri accessori) pompa freni nuova come tutti i cilindretti su 4 ruote ,da (pensare che con tutte le parti nuove ,non e paragonabile con auto con servofreno) Completamente ristrutturata nel 2021 smontato bullone x bullone (come foto). Il telaio rinforzato esternamente e intentamente con lamiere da 12/10 e saldato con saldatrice a filo e riverniciato con trattamenti antiruggine non ha ruggine ne nel telaio, ne sui fondi. Non iscritta a registro veicoli storici Riverniciata con gamma colore originale e sostituita cappotta e tappezzeria, più paraurti anteriore. Sconosciuti il numero di precedenti proprietari. Tutti gli accessori usurati dal tempo sono stati sostituiti (foto dettagliate nelle parti soggetti a usura) tappezzeria nuova, cappotta nuova paraurti anteriore nuovo. La revisione di legge sarà effettuata prima della consegna. Documenti della vettura in regola. L'auto può essere visionata e provata a Fiumicino RM anche da un esperto, previo appuntamento con Catawiki. Possiamo occuparci di trasporto con tariffe economiche Italia /estero passaggio di proprietà agevolato come auto storiche Eventuali documentazione per estero a carico dell'acquirente ‘È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.’

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Motore rivisto parte al primo colpo (controllato stato di compressione, regolazione gioco valvole, cambio olio e filtro olio motore ,cambio candele pompa ac benzina nuova, e tanti altri accessori) pompa freni nuova come tutti i cilindretti su 4 ruote ,da (pensare che con tutte le parti nuove ,non e paragonabile con auto con servofreno)

Completamente ristrutturata nel 2021 smontato bullone x bullone (come foto).

Il telaio rinforzato esternamente e intentamente con lamiere da 12/10 e saldato con saldatrice a filo e riverniciato con trattamenti antiruggine non ha ruggine ne nel telaio, ne sui fondi.
Non iscritta a registro veicoli storici

Riverniciata con gamma colore originale e sostituita cappotta e tappezzeria, più paraurti anteriore.

Sconosciuti il numero di precedenti proprietari.

Tutti gli accessori usurati dal tempo sono stati sostituiti (foto dettagliate nelle parti soggetti a usura) tappezzeria nuova, cappotta nuova paraurti anteriore nuovo.

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